當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


今天你喝小藍杯了嗎?

閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


平心而論

瑞幸咖啡的味道最多最多

也只能用“還行吧”來形容

但這依然無法阻止90君瘋狂下單

畢竟,四捨五入就是不要錢啊!

隨著瑞幸咖啡自曝22億財務造假

一時間國內外吃瓜群眾全炸了鍋

閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


國外:瑞幸果然是在割資本”韭菜”!

國內:沒有免費咖啡喝了啊啊!!


作為“美利堅韭菜收割機”

“沒有感情的優惠券機器”

瑞幸咖啡目前每股僅為4.39美元

市值僅剩10.55億美元

閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


狂跌了80%,三級熔斷才剎住車

就這每股價格

其實比隔壁蔚來汽車還高

閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


當然今天的主角不是蔚來

而是與瑞幸同屬“神州系”的

“百年德系品牌”

好貴汽車啊不

寶沃汽車


閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?

我們不妨先說回小藍杯的爆雷

與其說是“渾水公司”做空所致

倒不如說瑞幸更像是“自爆”了

閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


成立17個月便火速上市

靠著一段又一段精彩的“故事會”

其背後的“神州系”或已套現25億美金

而作為"神州系"掌門人的陸正耀

旗下掌控著多家網紅公司:

瑞幸咖啡、神州優車

以及寶沃汽車等

閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


雖然沒法細聊陸正耀

在資本市場的“騷操作”

但就論2015年在陸正耀持續減持下

股價從22港元跌至個位數的神州租車

就能看到“神州系”背後

已經堆成山的“韭菜們”


閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


從神州租車再到如今的小藍杯

IPO上市→“故事會”→割韭菜

“神州系”有著一套完整的

速成上市流水線

反正只要故事夠魔幻

總會有韭菜們奮不顧身


但要論“神州系”裡故事最好寫的

還就真要論號稱“BBBA”之一的寶沃

閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


從1919年成立再到1963年涼透

寶沃的確曾排名德國前四

2014年,懷揣著轎車夢的福田

買下來了寶沃之名“借屍還魂”

閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


但卻被這支曾“英年早逝”的品牌

克的連底褲都沒保住

深陷虧損沼澤才將寶沃“請走”

閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


2018年,寶沃最終被長盛興業買下

並轉手給神州優車

先不管算不算“根紅苗正”

就憑寶沃曾經的確是德國品牌

“神州系”的汽車故事就有了足夠深度

畢竟講故事,“神州系”是認真的!

打造汽車產業生態鏈

創立汽車新零售體系

90天無理由退換

“直播預訂量新紀錄”

閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


看似合情合理的造車夢背後

卻是如今2020年1月

同比下降54.54%,僅有2105輛的銷量

而且這還要包含租車公司的訂單


一樣的“汽車夢”(咖啡夢)

一樣自帶“傳銷”體質

一樣的新零售理念

除了賣不出去都沒毛病的寶沃

和燒錢第一名的瑞幸咖啡

“神州系”連故事的套路都不帶變的

閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


在瑞幸爆雷後

神州租車的股價也大幅度下跌

神州租車官方火速發佈公告稱

陸正耀並無參與本集團的日常管理

挽救了一波的股價

7日復牌漲34%

不過90君好奇的是

為啥總能吸引“韭菜”瘋漲呢?

閒侃 | 當瑞幸割完韭菜, “好貴”的寶沃還會遠嗎?


我承認我有賭的成分


分享到:


相關文章: