兵库县（日文：兵库県，平假名：ひょうごけん），日本47都道府县之一，属于日本三大都市圈之一大阪都市圈的组成部分，属于日本地域中的近畿地方。位于本州岛中西部。属于近畿地方。县厅所在地为神户市。是日本唯一一个既临日本海，又接濑户内海的县，是近畿地区的中心之一，是关西地区面积最大的县。
地理
兵库县位于日本列岛中部的关西地区，北临日本海，南濒大阪湾，经濑户内海与太平洋相望，是日本唯一一个既临日本海，又接濑户内海的县，是近畿地区的中心之一，
是关西地区面积最大的县。由大城市、农山村和离岛等各种地区形成，气候和风土各异，各地可享受洗海水浴、滑雪乃至泡温泉等多种娱乐和休闲活动，被称为“日本的缩影”。根据其历史、风土、产业等不同，可以分以下5个地区：摄津（神户、阪神）、播磨、但马、丹波、淡路。陆上交通便捷，是关西地区重要交通枢纽，有神户机场和神户港，毗邻位于兵库县与大阪府交界处的日本唯一24小时开放的大阪关西国际机场。濑户内海是沟通日本南北东西的天然通道；位于濑户内海入口处的神户是出太平洋最重要的港口，是世界屈指可数的国际贸易港口。
由于兵库县面积较大，地形复杂，且受横贯兵库县中央的“中国山地”影响，气候变化多端，年平均气温15.8℃，平均降水量1265毫米。北部地区冬季多雪；南部地区气候温暖湿润；濑户内海沿岸地区降水量少，气候温暖；日本海沿岸地区阴雨天多，冬季来自于蒙古-西伯利亚的冬季风经过日本海时增加了湿度，因此降雪量多。
铁路交通
世界顶级的高速铁路“新干线”东西横穿兵库县，
从神户到东京之间只需2个半小时。JR（日本铁路）、阪急、阪神、山阳、神户电铁、神户市营地铁等许多铁路四通八达。
连接兵库县县内的铁路：西日本旅客铁道（JR西日本）加古川线、播但线，三木铁道三木线，北条铁道北条线，阪急电铁今津线、伊丹线、甲阳线，阪神电气铁道武库川线，神户高速铁道东西线、南北线，山阳电气铁道本线、网干线，神户电铁有马线、三田线、粟生线、公园都市线，北神急行电铁北神线，能势电铁日生线，神户新交通港湾人工岛线（ポートアイランド线）、六甲岛线（六甲アイランド线），神户市营地下铁。
经济
兵库县产业结构多样，工业比例较为突出，产业以钢铁、造船、机械器具、食品为主。其中食品制造业在日本市场的占有率居全日本第二位，钢铁工业居全日本第四位，清酒生产在日本名列前茅，手工面、火柴、织物、皮革、橡胶制品等15种产品在日本位居首位。
神户、阪神、播磨等重工业集中的大城市地区人口占全县人口的90%以上，是集中了清酒、钢铁、造船、机械等产业的大城市地区，是日本生产和国际物流基地、关西地区的粮食供应基地。但马、丹播和淡路地区山清水秀，有山有海有河，农林水产业和旅游业较为发达。
兵库县着力发展高新技术产业和尖端产品，以及生物制药、大型超能光纤等新兴产业，是川崎重工、神户制钢等世界著名企业的发源地，三菱重工、东芝、富士通、三菱电机等众多日本大企业均在兵库县建有工厂和研究机构。截至2009年10月16日，兵库县GDP1800亿美元，人均GDP达33000美元，每户平均纯资产超过40万美元，平均储蓄额超过9万美元。
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