要聊德陽能否成為“成渝第二城”，這是一個非常複雜的東西，所以，小哥我將內容拆分成幾步，今天我們要先來擺哈，
成渝城市群。剛接觸到城市群這個概念的時候，小哥我是一臉懵的。城市我曉得，群我也曉得，城市群是啥子呢？小哥我趕緊去惡補了下，啥子是城市群以及城市群的優勢國家為啥那麼重視等。
下面小哥就來拋磚引玉聊聊國內的城市群：
成渝城市群
說到我們國家的城市群，就一定會說到京津冀、長江三角洲、粵港澳大灣區，三大城市群。對這三大城市群不熟悉的朋友，怕是要被你初中地理老師瘋狂diss。
所以，小哥就不在這裡詳述。現在，我們要關注的是，成渝城市群。
我們先對成渝城市群要有個大體瞭解，再來說，成渝城市群劍指成為中國城市群第四極（重要增長極，前三分別是：京津冀、長三角、粵港澳）之後，“成渝第二城”到底有啥子意義。
成渝城市群
地域：
城市要成為群，主要在於其地理分佈，是否有多個距離不遠的城市集中分佈。在這方面，成渝地區有一定的條件。以成都重慶為中心畫一個橢圓，基本可把主要城市囊括其中。
西部雅安、成都、德陽、綿陽、廣元處於一條線；
東部瀘州、重慶、達州基本處於一條線。
這從谷歌地圖上可以得到解釋。西部一條線城市和東部一條線城市均分佈於盆地邊緣。而且同一線城市就處於同一條地震斷裂帶。
經濟：
2018年四川各市州GDP
2019年第一季度四川各市州GDP
預計2019年成渝GDP上千億城市
人口：
成都重慶一帶，人口非常稠密。在重慶直轄之前的1996年，當時的四川省人口就過億。現在的四川加重慶，總人口超過11000萬。南充一個市人口就超過香港。大家從人口密度圖上可以看到，成渝地區人口密集分佈範圍，比珠三角地區面積更為廣闊。
人口密集成為了成渝城市群較為獨特的區域優勢：
一是人作為生產要素，降低成本，這對於發展製造業是有利的。實際上現在也是這麼做的。重慶是全球最大的筆記本生產基地，成都是全球最大的平板電腦生產基地。
二是人作為消費者，人口密集就意味著市場前景廣闊。目前國外一線奢侈品牌爭先恐後進入成都重慶，都是看中其廣闊的消費市場，以及快速增長消費能力。
瞭解了成渝城市群的大體情況，下面，小哥就來和大家擺哈今年年初發改委下發的通知。
在今年春節後，發改委下發了一份關於放寬乃至全面取消落戶限制的消息，引發了熱議。這裡小哥就來著重聊聊有關成渝城市群的部分。
加快京津冀協同發展、長江三角洲區域一體化發展、粵港澳大灣區建設。
紮實開展成渝城市群發展規劃實施情況跟蹤評估，研究提出支持成渝城市群高質量發展的政策舉措，培育形成新的重要增長極。
這是在京津冀、長三角、粵港澳之後出現，且明確定位為“培育形成新的重要增長極”，是國家層面對成渝城市群第四級地位的確認。也預示著成渝很有可能成為繼前三大城市群后，又一個國家戰略級的城市群。
今年又恰好是西部大開發20週年，政府工作報告提出了要“制定西部開發開放新的政策措施”，中央也出臺了《關於新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》。
這些新的政策指導，是基於西部大開發20週年的現狀和基礎，以及新的區域發展趨勢。
趨勢：
近年京津冀協同發展（雄安新區），長三角一體化、粵港澳大灣區先後上升為國家戰略，則預示一種新的區域發展思維，即從大區版塊共同發展轉向為切口相對更小、重點更突出的城市群、都市圈崛起。圖因此，西部要打開新的開發開放格局，將成渝城市群上升為國家戰略，顯得順理成章。
就眼下一些經濟指標而言，成渝在很多方面並不佔優，但是從區域平衡和戰略地位看，三大城市群之外，恐怕沒有哪一個城市群可以超過成渝。所以，成渝城市群真正強起來，不只是區域發展需要，更是國家需要。
現狀：
西部大開發20年，成渝城市群的綜合表現，在整個西部，都處於相對靠前的狀態。當然， 不管是從政策力度還是經濟基礎，這都是應該的。
不過就現狀而言，以兩核為例，需要突破的瓶頸還不少。
重慶，目前所遇到的新舊動能的轉換問題，去年以來已經表現出來。雖然說，也有主動擠水分的原因，但是總體上，產業的升級、動能的轉換，是遲早的事。
成都，作為強省會，所佔據的各方面的政策、資源優勢，是顯著的。但去年四川提出的“一干多支”戰略 已經釋放出信號，川內一枝獨秀的城市格局，要有所改變。於此背景下，成都在更進一步的發展上，同樣有自己的煩惱。
成渝城市群內部的其它次一級城市，眼下仍處於比較弱的狀態，與雙核的聯繫強度和產業協作能力，都需要加強。但如果沒有新的政策的整合、盤活，要改變這一現狀，並不容易。
如果說當年重慶恢復直轄，是以競爭的方式成全了成都和重慶兩大西南雙子星，那麼，未來兩座城市要走得更遠，則需要確立新的競合關係，攜手打開更大的發展空間。
最後，我們在來聊聊，城市群升級所帶來的好處：
1、人口和產業
最近幾年，全國各大城市放寬落戶政策，尤其是一線以及超一線城市開始“搶人”，成渝的優勢就已經被大大削弱。當然，這裡不僅是政策影響，地域，經濟等等因素都有。
成渝城市群，目前就缺乏整體性的區域吸引力，它為人才提供的選擇是有限的。如果能夠打通產業、公共服務、交通等多方面的合作、協同障礙，形成一個可以容納人口自由流動、擇業的城市生態，成渝的人口吸引力必將上升一個臺階。人口吸引力夠了，產業的發展自然有更多可能性。升級、轉型、融合都會有更大的空間。
2、基礎設施建立
基礎設施網絡不完善，依然是整個西部的短板，成渝城市群也是如此。
如果在高鐵、產業配套、出海通道、對外平臺建設等方面，建立協同機制，就能夠避免“內耗”，整個區域的發展效率和層級都會大大提高。
3、政策資源整合，擴大對外影響
成渝城市群，擁有兩大國家中心城市，兩大自貿區，還包括多個國家級新區，且又是“一帶一路”的重點對接區域。
這些分散於單個城市的政策和機遇，如果能夠放在共同發展的大框架下做好整合，必將實現一加一大於二的效果。
2019年，對於西部而言，都將是具有重大標誌性意義的一年，新的西部大開發週期已經到來。對於德陽而言，機遇和競爭並存。
下期，七樓侃房再來和各位觀眾老爺擺哈德陽能不能成為“成渝第二城”，好處在哪裡，缺點在哪裡。
閱讀更多 贏合房市 的文章
