馬鞍山 要!建!機!場!了!

重磅消息來啦

馬鞍山要建機場啦

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《安徽省通用機場佈局規劃(2019-2035年)》正式印發。《規劃》中提出,根據我省“一圈五區”空間佈局和《安徽省城鎮體系規劃(2011-2030年)》,我省規劃建設五個通用機場群。


其中的“沿江通用機場群”,現有寧國青龍灣通用機場,佈局規劃新增無為、和縣、樅陽等22個A1、A2級通用機場,機場佈局重點考慮公務商務飛行、通航產業發展、適航水域資源開發、低空旅遊等需求。

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機場建設時間確定

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“沿江通用機場群”由蕪湖、馬鞍山、銅陵、滁州4市,及池州、宣城、安慶3市的部分區域通用機場構成。


沿江通用機場群以沿江片區為服務重點,通過提供公務商務飛行、通航產業發展支撐、水上游覽、短途運輸等通用航空服務,有利於加快產業集聚和高端化發展,建設具有國際競爭力的先進製造業和現代服務業基地及承接產業轉移示範區,同時對培育具有重要影響力的沿江城市組群,成為長江經濟帶重要戰略支點具有重要的推動作用。

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所以最先建造完成的機場

應該是當塗的哦~

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那麼這個A1、A2機場

又是什麼意思呢?

來來來~小薇帶你漲知識

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A類通用機場:即對公眾開放的通用機場,指允許公眾進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動的通用機場。


⊙ A1級通用機場:含有使用乘客座位數在10座以上的航空器開展商業載客飛行活動的A類通用機場;


⊙ A2級通用機場:含有使用乘客座位數在 5~9之間的航空器開展商業載客飛行活動的A類通用機場;


⊙ A3級通用機場:除 A1、A2 級外的A類通用機場


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航空應急救援30分鐘響應

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新規劃以對公眾開放的A1、A2類通用機場和兼顧通用航空服務功能的運輸機場為重點,提出規劃佈局方案;對規模較小的A3類通用機場和不對公眾開放的B類通用機場,提出按需佈局。


其中,A3類通用機場主要用於低空旅遊、航空體育等活動;B類通用機場主要用於自然災害空中救援、作業飛行、訓練飛行、醫療救護、通用航空器試飛及私人飛行等活動。


規劃到2035年,全省A2類及以上通用機場達65個,實現所有地級市和縣級行政單元通用航空服務全覆蓋。全省所有通用機場納入應急救援體系,航空應急救援30分鐘響應時間覆蓋全省所有區域。機場密度和航空應急救援等通航服務能力均高於全國平均水平。

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