新型肺炎雖然已經有所控制，但是疫情還在持續，當前的形式依然嚴峻，做好防護措施仍然近階段的重要任務，但是口罩的產量顯然不能跟上形勢需求發展。
針對這一情況，2月6日上汽通用五菱宣佈：在廣西壯族自治區、柳州市政府的大力支持下，其將對生產線進行改建以儘快進行口罩生產。
五菱改建後的無塵車間已經開始使用，車間共有12條生產線，包含一般醫療口罩生產線和N95口罩生產線，預計生產線建成後日產量將達170萬隻。上汽通用五菱生產的口罩除滿足自身每日約5萬隻的需求外，多餘部分將由廣西政府及柳州市政府進行物資調配。2月9日，上汽通用五菱聯合供應商生產的第一批20萬隻口罩已經下線。
五菱汽車以超高的性價比，一直是微面市場的霸主，五菱宏光更是神車一樣的存在，這次五菱寶駿還是以務實的作風，率先開始了口罩的生產，確實值得點贊。
2月8日，比亞迪官方也對外公佈目前已經著手調配醫療物資進行口罩及消毒液的生產。據悉，比亞迪所生產的一次性醫用口罩將於2月17日批量下線，屆時生產的免洗手凝膠消毒液也同時下線，在生產上消毒液日產量可以達達到5萬瓶，到2月底口罩日產量將達500萬隻，整個生產將維持至疫情緩解和消除為止。
比亞迪已經對外發布消息，其生產的口罩不會用來銷售，所生產的口罩除了自己用外，首先用於疫區、醫院、以及與研究病毒相關的部門，此後還會捐獻給公交車、出租車、網約車司機以及志願者等行業人群。如果產能有足夠剩餘，也會考慮公開平價向社會銷售。
比亞迪汽車有著完整的生產配套工廠，對於及時進行生產轉型，生產口罩、消毒液確實不是難事，同時也體現出了比亞迪的社會責任感。
續五菱汽車和比亞迪之後，廣汽集團也宣佈將著手進行防護物資的設計製造。據廣汽工作人員介紹，廣汽集團零部件事業部將負責口罩生產事宜，口罩的對整車製造不會產生影響。
汽車廠家生產的口罩靠譜嗎？當然靠譜！汽車生產是工業社會的一個重要標誌，一輛完整的汽車生產需要多個領域進行協同合作，汽車生產的相關廠家有著各個領域的技術和科技專家。汽車企業擁有生產口罩的所有生產條件，所以對汽車生產廠家來說，生產口罩是很輕鬆的。隨著各大車企口罩產量的提升，口罩短缺的緊張局面會得到有效解決。
面對疫情，全國人民都在分離抗戰，做著自己的貢獻，有出錢的，有出力的，即便是躺在家裡睡大覺，也算是給國家做了貢獻。汽車自主品牌發展那麼多年，一直沒能取得令國人滿意的成績，大家對他們一直是哀其不爭，這是這次疫情到來之後，眾多車企開始承擔應有的社會責任，這一點還是很讓人欣慰的。
作為汽車人，我為他們的這些社會擔當點贊。有擔當，才能擔重任，自主汽車品牌還有著成為世界級汽車企業的重任，相信自主汽車品牌會越來越好！
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