發電機帶廠用電（孤網運行方式）轉併網中需要注意的細節問題，發電機帶負荷併網的時候需要滿足並列四要素，電壓，頻率，相位，相序一致或在規定範圍內（新投入機組或大修後需要核對相序一般不予考慮）
第一:因為電網無法調節，我們就需要調整發電機電壓，發電機電壓是由勵磁系統來完成調節的，併網前勵磁系統調節的是發電機的機端電壓，併網後勵磁系統調節的叫做無功功率，這是很多人容易混淆的。要注意概念區分，併網前勵磁系統調節的是電壓，併網後勵磁系統調節的是無功功率。
第二:發電機頻率，同樣我們只能調節發電機或汽輪機的轉速才能發出50HZ的頻率。為什麼是50HZ頻率，跟發電機磁極對數有關，根據公式n=60f/p。一般汽輪發電機普遍3000轉，也有1500轉的，西門子的是1500還有帶變速箱的。筆者的電廠是一對磁極對數的隱級發電機（3000轉的），水輪發電機是凸級式的，水輪發電機磁極對數及轉速跟出廠設計有關。同樣併網前調節轉速就是調整頻率。併網後調整轉速就是調整有功功率。意義變了！跟電壓一樣的道理，受電網拖動作用調整進氣量（轉速）就是調節有功功率。那麼無功，有功變化意義清楚了，在就是相位角了，舉個例子，兩個人跑步，跑的速度一樣（電壓，頻率參數）在加上一樣的步伐（相位），才能是一樣的節奏一樣的起跑線才能同時達到終點。還需要注意一下發電機併網前，注意勵磁系統的四種模式採用哪一種（恆機端電壓，恆無功功率，恆勵磁電流，恆功率因數）恆勵磁一般做零起升壓試驗時用，恆無功及功率因數多半採用帶廠用電時，恆機端電壓多數採用併網用。筆者電廠併網時採用的是恆功率因數並的網。併網後發電機就會直接顯示你併網之前所帶的廠用負荷。汽機專業進行減有功，電氣專業配合減少無功功率，注意觀察功率因數在規定範圍內，有功對無功有影響，有功增加無功就是降低。功率因數也會變化，這是一個平衡。需要經驗積累。無功功率對有功沒有影響。簡而言之有功決定無功，當互相配合調整後有功，無功減至0時可以跳開發電機出口開關了。發電機有兩種方式停機一個是強行滅磁，一個是逆變滅磁。這裡不做太多解釋，筆者電廠採用強行滅磁方式，廠用負荷轉移到電網成功。發電機的發電量，及停機後的受電量相關注意事項及計算方法不詳細說明了。鍋爐，汽機，也不做敘述了。因網上很少關於孤網與併網相互轉換的問題，特此寫一下筆者今天操作過程中所遇到的問題，本文僅供同行參考，有說錯的地方歡迎指正。
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