如果比安奇的生命沒有戛然而止，他現在會成為一位什麼樣的車手？這個問題的答案沒有人會知道。但裡卡多表示如果沒有命運的干預，他相信他的這位好友應該已經成為了一位冠軍車手。
比安奇在2014年日本大獎賽中遭遇了事故，在經歷了9個月的昏迷之後，比安奇於2015年7月不幸離世。裡卡多在2016年馬來西亞大獎賽中取得了冠軍，並將這個冠軍獻給了已故的比安奇，他深信這位前法拉利車手學院的車手如果沒有遭遇意外的話，將會取得重大的成就。
裡卡多在個人社交媒體上列舉了他認為的在他職業生涯期間被低估的五位F1車手，其中關於比安奇，裡卡多這樣寫道：“也許他現在已經進入了頂級車隊並且成為了冠軍車手。”
“這並不是說比安奇被低估了，但我們確實從來沒有見過他駕駛一輛頂級的賽車，所以也許人們不知道他會有多好。你想想他在2014年摩納哥大獎賽中為瑪魯西亞車隊拿到的第一分，摩納哥就像澳門一樣，在那裡不會存在僥倖，所以這絕對是實至名歸。”
“我們在意大利維亞雷吉奧相遇然後一起參加訓練，當時我們才17歲，但每個人都像對待F1車手一樣對待他。我與他相識，然後成為了朋友，接著我很快知道了在我來到歐洲之前，他已經取得的成績。”
（圖片來自裡卡多的社交媒體）
裡卡多還將比安奇與另一位從法拉利車手學院走出來的車手勒克萊爾進行了對比，勒克萊爾在進入F1的途中也經歷了與比安奇相似的道路。
“在某種意義上，我覺得勒克萊爾正在完成比安奇原本也會完成的事。”
裡卡多還將裡由茲、梅里、巴頓、埃裡克森列在了他認為的被低估的車手名單上。其中埃裡克森是最近一位離開F1的車手，他曾在F1中參賽了5個賽季，於2018年底離開了F1。
“當我們2009年一起在澳門參加比賽時，他拿到了杆位，他確實是一位很快的車手。作為一位小將，埃裡克森得到了非常高的評價，但我覺得在F1時，這種評價沒有真正的持續下去，他的速度可能有點被低估了。”
閱讀更多 F1世界錦標賽 的文章
