火車可以算是長途出行的一種常用交通工具之一了，火車不僅方便出行，而且還可以根據需要選擇不同的坐席。而且隨著我國鐵路運輸逐漸發達，火車的速度已經大大提升了。而且還有時速非常高的高鐵可供選擇，可以說是很方便快捷了。火車通常都是經過城郊的，我們在乘坐火車的時候也經常會去看沿途的田園風光，細心地人可以發現，鐵軌周圍的地上都是佈滿野草的，可奇怪的是鐵軌中間卻從來不長雜草，這是為什麼呢？
物競天擇，適者生存，植物也是如此，不同的環境適宜生長的植物也各不相同。像我們平常見到的小草通常都是在人煙稀少，鮮有人踩的地方生長，在常常經過人煙的鄉間小路上，則會偶爾出現車前草這樣生命力頑強的植物，就連石頭縫中，有時也會見到綠色的小草冒出頭來，可見並不是土地的問題。
首先，火車必須保證在軌道上才能安全行駛，一輛火車的的重量是非常大的，如果脫離軌道會威脅到乘客的生命安全後果不堪設想。所以為了保證火車的安全行駛，必須要做到的就是火車軌道的穩固。
因此工人們在建造鐵路軌道的時候會先把沿途的土地壓實，再進行鋪設，火車除了軌道以外還有木頭和很多的石子在中間，這些都是為了讓軌道更加穩固，這些石子看似沒有什麼用處，其實是專門鋪設用來固定木頭的。
只不過缺點就是這些石子時間久了就會變硬結成板塊，這時就需要有專門的人來重新搗開並鋪入新的石子，在這樣的反覆操作下，並不利於草的生長，也就極少有草長出來了。
其次，每天都會有專門的人對每一條火車鐵軌進行檢查，他們每天會來回的查看來確定每一條鐵軌是否能夠正常使用，還會噴灑上一定量的除草劑去除雜草。在這樣的工作模式下，鐵軌中間自然是寸草不生了。
在很多廢棄的鐵路段，鐵軌中間也是會長出很多草的。歸根結底，鐵軌中間不長草其實是有專門的人定期進行鐵軌管理的緣故，為了保證火車的安全運行，各個方面都需要事無鉅細，每天都會進行相應的檢查。所以說，火車能有這麼高的安全性並不是偶然，雖然鐵軌中間沒有頑強生長的雜草，但是也說明了鐵路人員在盡心盡力地保證火車的行駛安全，保證乘客的出行安全。
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