中歐班列（成都-盧森堡）
10月19日下午，首列中歐班列（成都-盧森堡）滿載著百貨、電子設備、獼猴桃等貨物從成都國際鐵路港啟程。
盧森堡副首相兼交通和公共工程部大臣弗朗索瓦·鮑施，盧森堡駐華大使俞博生，盧森堡國家鐵路公司總經理馬克·溫格勒，以及市政府副市長劉筱柳，省外事辦副主任張業初，區委書記張勝，區委副書記、成都國際鐵路港黨工委書記劉文道出席，共同見證首趟班列發車儀式。
弗朗索瓦·鮑施高度評價“一帶一路”倡議為沿線國家和地區帶來的發展新機遇，他表示，願在共建“一帶一路”框架下，以成都至盧森堡雙向直達中歐班列為紐帶，與四川深化各領域交流合作，實現更高水平互利共贏。
據瞭解，該班列整列貨值813萬美元（其中直達盧森堡的貨物價值約140萬美元），將從新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等多個國家，預計15天后抵達盧森堡。
該批貨物中的獼猴桃產地為成都青白江，系青白江本地優質農產品首次搭乘中歐班列（成都）出口歐洲，班列開行對助推本地產業發展的作用正在逐漸顯現。
自2013年4月26日成都到波蘭羅茲的第一班班列開行以來，中歐班列（成都）打通了成都與歐洲的陸路大通道，使四川與歐洲的時空距離從之前依靠海運的40多天縮短到了13天左右。
中歐班列(成都)目前已貫連歐亞大陸26個主要節點城市，國內“蓉歐+”互聯互通直達班列覆蓋沿海、沿邊城市14個，打造7條國際鐵路通道和
5條國際鐵海聯運通道，全方位打通了新絲綢之路經濟帶與長江流域經濟帶鐵水、鐵海、公鐵多式聯運通道。如今，這一條線路已運行六週年，中歐班列（成都）已經成為國內開行數量最多、最為穩定高效的中歐班列。
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