剛吃過中午飯，一輛小車到店門前戛然而止，下來兩個人說空調壞了，海爾櫃機，去年買的，問啥毛病，答曰開不了機，我說你的空調還在保，找售後去吧，他說不想找售後，你去看看吧，不會讓你白跑腿，於是收拾東西就去了，
到達現場一看，是一個村醫院，嶄新的海爾空調遙控開機顯示正常，導風板卻紋絲不動，屏顯26度，看來系統沒大礙，應該是某一塊板子有問題了，正在考慮怎麼下手，屏顯故障代碼E8，遂手機百度了下，E8是內機板和顯示板通訊故障，看來故障難纏，因為不管哪塊板子有問題都不好查，再說也不好區分哪塊板子有問題，要是修不好板子又不好找，一旦有修過的痕跡，售後就不再保修，三十六計走為上，撤，於是向用戶說明，空調內機板壞了，很麻煩，還是叫售後吧。。。
於是乎，我收拾東西準備走人，用戶說，等下打完電話再走吧，便開始打電話，先打縣城售後，@#￥……&*&，然後就是在xx買的，自己找人裝的，售後就說，不是我們自己裝的，我們不保修，然後用戶就又是@#%&&&&&&說一通，掛了電話，又打市區售後電話，又是@#^%%55%55*&,售後說，那不是我們的片兒，你還是打本地售後吧，。。氣的用戶嗷嗷叫著要投訴，，我在一邊聽了一肚子氣說，好好地一個空調，就是沒找售後的人過來裝，至於這樣踢皮球嗎？這個空調我修了，我就不信修不好，。。
拆下內機礙事的東西，拔掉除了電源和麵板之外的所有連接線，還是顯示E8，說明確實是這兩塊板子的其中一塊有問題了，既然拔了線還顯示故障代碼，說明可以把板子帶回去修，只要單板不再顯示E8，就行了，至於顯示別的什麼代碼就不用管他，什麼風機啊，傳感器啊，都有可能顯示故障代碼的，如果顯示別的代碼，基本說明已經好了。
思路定了，向用戶說明，拆板回去修，同意後拆板走人，閒暇時間開始研究板子，不急著動手，先測下連接線四根線，一根空，一根接地，一根12伏，最後一根0.2伏，既然報主板和顯示板通訊故障，看來0.2伏的那個應該是通訊了，但是0.2伏的通訊電壓確實有點低，但是這個電壓到底是主板產生的還是顯示板產生的呢？唉，頭大了，開始怪一時的任性給自己找了不必要的麻煩，靜靜心開始尋找突破口，首先要理一理整機的工作順序---遙控開機--顯示屏正常顯示--主板打開導風板--主板打開風機--主板輸出外機通訊信號--外機檢測正常打開風機及一系列外機所控制負載。根據工作順序得出結論，既然導風板都沒有打開，說明主板沒有接收到顯示板送過來的通訊信號，也就是說這個信號是由顯示板送來的，室內主板只有接收到顯示板送來的通訊信號後，才正常工作，打開內機所控制的一切負載，看來有必要先檢查顯示板，顯示正常，觸摸正常，芯片工作條件不用查了，肯定沒事，直接將矛頭對準通訊電路。
順著排插通訊電路倒著跑線，找到芯片的通訊輸出腳，測電壓為3伏左右，且有波動，說明芯片應該沒事，向後檢查通訊電路的三極管電阻都正常，難道是主板有問題了？隨即斷開排插通訊線，測顯示板排插通訊輸出腳電壓上升到2伏且大幅度波動，說明自己判斷正確，通訊電壓就是顯示板產生的，也說明顯示板正常，內機主板有問題
主板背面密密麻麻的都是貼片元件，沒有線路圖，看的我頭暈腦脹，靜下心後先測量通訊端子排插沒有短路，仔細順著電路檢測線路上的電容和電阻，發現一個貼片電容阻值為30歐左右，拆下測量發現沒有擊穿，測主板上電容兩側還是短路狀態，向後檢查發現通訊線路上還有個二極管位號是D10，測量也是擊穿狀態，拆下測量確定已經擊穿短路，但是一直沒有找到二極管的正極接的哪裡，零件太密集了，不好找，不管他了，再測電容兩端阻值恢復正常，隨即在液晶板子上拆下個4148裝上後不再短路，恢復通訊排插，開機通訊電壓還是2伏左右大幅度擺動，顯示屏顯示故障代碼E1，說明此板有可能已經修復，第二天去裝機，開機一切正常。
有圖有真相，就是這個二極管。
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