喬丹Super.Fly 2017低幫波浪紋版怎麼樣 Jordan Super.Fly 2017款

Jordan Super.Fly系列也是耐克的力推鞋款之一,如今幾代過去,Jordan Super.Fly 2017也帶給了不少鞋迷小夥伴新鮮的感覺,三款全新的Jordan Super.Fly 2017也到了貨架上,灰紅、純白、黑金三款配色加上波浪紋,帶給你不一樣的美感,一起看看這一系列多少錢,在哪購買吧。

喬丹Super.Fly 2017低幫波浪紋好看嗎

這三款發售的 Jordan Super.Fly 2017 配色分別為灰紅、純白、黑金。延續 Jordan Super.Fly 2017 的整體外觀設計,但採用了全新低幫設計,更加靈活。

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鞋面增加隱約波浪紋路細節,實戰與活力兼備;選用半透明水晶橡膠大底加持,依舊保持良好耐磨性和實戰性。

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Jordan Super.Fly 2017怎麼樣

Jordan Super.Fly 2017於2017年全新上市,是由格里芬所代言的全能實戰鞋款;鞋身造型簡潔優雅,充滿現代感;皮革鞋面,塑就出眾外觀和質感;柔軟內襯提升舒適度;Flight Web鞋帶系統,實現鎖定貼合體驗;中底全新React泡棉緩震,質感輕盈,帶來響應靈敏的緩震性能;定位型抗壓橡膠鞋底,結實耐用,締造出色抓地效果。Super.Fly 2017利用Nike React泡棉優化了每一個腳步的緩震。“你立馬會注意到Nike React的響應性”格里芬說。“無論你做什麼動作,它都緊緊跟隨著你。”

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此前的任何一種中底泡棉材質,它們可以很輕、也可以很彈或者有不錯的耐久性,但沒有一個可以兼顧以上三種優點,而React的出現解決了三合一的問題。

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全新的 React 是一種輕量、有彈性、擁有出色耐久性的緩震科技,真正做到舒適度與響應性的完美平衡,並在抗衰減方面提升顯著,得以讓球鞋始終保持最為 “完美” 穿著感受。

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作為耐克緩震革命的一部分,React正在重新定義泡棉和其他緩震系統的可能性——例如 Nike Air VaporMax 和採用ZoomX泡棉的Nike Zoom Vaporfly 4%——讓每位運動員都可以選擇適合自己的科技。

作為對抗boost而出的科技,緩震上完全不遜色。

有一點給人感受很深的是,react並沒有那種boost啟動的拖沓感,Boost很軟,帶來的副作用是啟動時有點使不上力。

React是你站在那裡並不會很突出那種軟的感覺,當你啟動突破時速度不受影響,落地時能感受到彷彿踩在棉花上,震感基本被抵消,非常舒服。

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它的研發彙集了緩震專家和化學專家,經過無數次的試驗和調校,最終帶來可以在實戰籃球除了擁有極致的緩震腳感,外底還運用了 Nike 運動研究實驗室的壓力圖精準定位出四個關鍵壓力點,以此來設計出更為合理的多向抓地紋理,無論是急停、急起,轉身變相,都能滿足籃球運動員嚴苛的要求,從而提升雙腳乃至整體的控制能力!

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雙層網布構造,裡層內靴搭載飛線再由外靴進行包裹。

Jordan Super.Fly 2017鞋面採用了與飛線作用相近的支撐條內嵌飛線加持,提升了鞋款的支撐和包裹,鞋頭粘膠加固,後跟則是由海綿填充物與TPU組合而成。

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後跟海綿填充物算是比較良心,用來貼緊後跟部分的“小枕頭”使用的是密度比較大的彈性材料,觸感類似於稍硬的記憶枕。

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前薄後厚的全掌填充,整個React區域腳感與HD14的Lunar相比更加硬質,回彈效果一般,配合鞋墊穿著舒適感不錯。但實戰效果方面,反饋一般,不能夠提供充足的回彈幫助啟動和發力,由於大於材質密度大於Lunar,壽命方面或許有所延長。 這點可能會征服更多的“非氣墊”或者“非Boost”愛好者。

React長度足足有一個全掌長,因為它不用像Zoom一樣考慮鞋頭充氣口的位置,所以它在同尺碼的中底中很容易看出來React比全掌Zoom還要長一點。穿上去以後,可以很明顯的感覺到前腳掌很簙,中間則比較厚實,後跟則略無感。

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鞋舌和鞋面是一體的。所謂的鞋舌只是罩在鞋面上的一個罩子,和腳面直接接觸的就是內外兩側的鞋面而已,當鞋帶繫緊以後,腳背的正中間可能會有一條細細的縫,那個像鞋舌一樣的罩子會扣在上面,依靠鞋帶鎖死腳面。

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外底讓人眼前一亮,紋路設計很考究。注入 Air Jordan 4 與 Air Jordan 11 兩雙經典鞋款的設計元素,側面的中底,鞋頭和鞋帶是能看到一些AJ 11的影子的,80年代Flight 字樣與鞋身優雅輪廓等設計語言的注入,承襲品牌的一貫經典風範,帶來具現代感受的優雅表現!


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