最全電磁閥介紹與分類

電磁閥介紹

電磁閥的工作原理，電磁閥裡有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。

這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

電磁閥分類

國內外的電磁閥從原理上分為三大類（即：直動式、分步直動式、先導式），而從閥瓣結構和材料上的不同與原理上的區別又分為六個分支小類（直動膜片結構、分步重片結構、先導膜式結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構)，按照氣路數分為2位2通，2位3通，2位4通，2位5通。

電磁閥分為單電控和雙電控，指的是電磁線圈的個數，單線圈的稱為單電控，雙線圈的稱為雙電控，2位2通，2位3通一般時是單電控（單線圈），2位4通，2位5通可以是單電控（單線圈），也可以是雙電控（雙線圈）。

1、按被控制管路內的介質及使用工況的不同可將電磁閥分為：液用電磁閥、氣用電磁閥、蒸汽電磁閥、燃氣電磁閥、油用電磁閥、消防專用電磁閥、製冷電磁閥、防腐電磁閥、高溫電磁閥、高壓電磁閥、無壓差電磁閥、超低溫電磁閥（深冷電磁閥）、真空電磁閥等。

2、按電磁閥內部結構不同可分為：先導式、直動式、複合式、反衝式、自保持式、脈衝式、雙穩態、雙向型等。

3、按電磁閥的使用材質不同可分為：鑄鐵體（灰口鑄鐵、球墨鑄鐵）、銅體（鑄銅、鍛銅）、鑄鋼體、全不鏽鋼體（304、316）、非金屬材料（ABS、聚四氟乙烯）。

4、按管道中介質的壓力不同可分為：真空型（-0.1~0Mpa）、低壓型（0~0.8Mpa）、中壓型（1.0~2.5Mpa）、高壓型（4.0~6.4Mpa）、超高壓型（10~21Mpa）。

5、按介質溫度不同可分為：常溫型、中溫型、高溫型、超高溫型、低溫型、超低溫型。

6、按工作電壓不同分為：交流電壓：AC220V 380V 110V 24V；直流電壓：DC24V 12V 6V 220V；一般常用電壓為AC220V DC24V，推薦用戶儘量選用常用電壓、特殊電壓供貨週期較長。

7、按電磁閥的防護等級可分為：防爆型、防水型、戶外型等。

電控個數：

1、單電控

迴路的初始由三通閥的彈簧控制閥處於常閉狀態。

電磁閥得電，三通閥換向，單作用氣缸活塞桿向前伸出。

電磁閥失電，三通閥回到初始狀態，單作用氣缸活塞桿在彈簧作用下退回。

2、雙電控

使用雙電控閥具有記憶功能，電磁閥失電時，氣缸仍能保持在原有的工作狀態。

電磁閥仍然保持在失電前的位置，因此氣缸始終處於伸出狀態。

從原理上分：

1、直動式電磁閥：

原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。

特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。

2、分佈直動式電磁閥：

原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電後，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。

當入口與出口達到啟動壓差時，通電後，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。

特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。 、

3、先導式電磁閥：

原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。

電磁閥在液路系統中用來實現液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個可以在線圈電磁力驅動下滑動的閥芯，閥芯在不同的位置時，電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口，也就是電磁閥的通路數，有幾個通路口，該電磁閥就叫幾通電磁閥。

按照氣路數分：

“X位Y通”電磁閥的“X位”代表的就是閥門一共有幾種狀態：

“2位”表示“通”和“斷”2種狀態——P→A，P→B，A→R，B→S等狀態，斷開的氣路均處於排氣狀態；

“3位”包括上面2種狀態，還包括第3種狀態——對於第1路排氣/不排氣，對於第2路排氣/不排氣的狀態，有多種組合。

“Y通”指的是電磁閥一共有幾個孔，對於氣體電磁閥，因為存在排氣的問題，可能有2個孔（1個進氣、1個出氣），3個孔（1個進氣、1個出氣、1個排氣），4個孔（1個進氣、2個出氣、1個排氣），5個孔（1個進氣、2個出氣、2個排氣）；對於液體電磁閥，就不存在排氣問題，因為液體一般不能排空。

P——POWER，進氣孔；

A——出氣孔1（接氣缸）；

R——與出氣孔1相通的排氣孔（B側線圈已經通過電或手動控制過，A側線圈不通電時這兩個孔相通）；

B——出氣孔2（接氣缸）；

S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側線圈已經通過電或手動控制過，B側線圈不通電時這兩個孔相通）；

兩位兩通（1個進氣、1個出氣）

斷電時，壓力口連到氣缸口----通電時，壓力口、氣缸口關閉；

兩（三）位三通（1個進氣、1個出氣、1個排氣）

常開：斷電時，壓力口連到氣缸口而排氣口關閉----通電時，壓力口關閉而氣缸口連到排氣口；

常閉：斷電時，壓力口關閉而氣缸口連到排氣口----通電時，壓力口連到氣缸口而排氣口關閉；

通常結構：允許閥連接成常閉或常開的位置其中之一，或選擇兩種流體之一，或由一個口轉換流到另一個口

兩位五通（1個進氣、2個出氣、2個排氣）

工作過程：由圖可見，1是進氣管，2、4兩個是出氣管，3、5兩個是排氣管。

當12線圈通電時，閥工作在右閥位，進氣由1經過閥從2出去，管4的氣經閥從5排出；當14線圈通電時，閥工作在左閥位，進氣由1經過閥從4出去，管2的氣經閥從3排出。

兩位五通雙電控電磁閥動作原理：給正動作線圈通電，則正動作氣路接通(正動作出氣孔有氣)，即使給正動作線圈斷電後正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。

給反動作線圈通電，則反動作氣路接通(反動作出氣孔有氣)，即使給反動作線圈斷電後反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。

這相當於“自鎖”。

基於兩位五通雙電控電磁閥的這種特性，在設計機電控制迴路或編制PLC程序的時候，可以讓電磁閥線圈動作1~2秒就可以了，這樣可以保護電磁閥線圈不容易損壞。

三位五通電磁閥中封、中洩與中壓的區別

中封: 在兩個線圈都不給電的情況下.氣缸前腔和後腔的壓力保持在最後一個線圈失電後的狀態不變;進氣口關閉;排氣口關閉.（長時間處於此狀態,由於各連接處有微小洩漏,這種平衡慢慢會被打破.）

中洩: 在兩個線圈都不給電的情況下.氣缸前腔和後腔都無壓力.進氣口關閉,氣缸前後腔內的壓力分別經電磁閥兩個排氣口排出.

中壓: 在兩個線圈都不給電的情況下,氣缸前腔和後腔的壓力保持在最後一個線圈失電後的狀態不變,並持續給壓,使氣缸前腔和後腔壓力與進氣端壓力一致;進氣口打開;排氣口關閉.

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