民航資源網2020年4月13日消息：隨著新冠肺炎疫情在境外暴發，紐約、洛杉磯、巴黎、米蘭、馬德里、巴塞羅那，一座座昔日繁華都市，失去了原有的生氣。從疫情爆發開始，一直在境外駐守為助力國內抗擊疫情而日夜奔忙的國航人們，此時此刻吹響了下一場“戰役”的號角，他們克服困難，守望相助，用堅守和思念譜寫了一曲動人的“抗疫樂章”。
國航羅馬營業部總經理楊永強:
我在羅馬的陽臺上，聽交響樂與國歌的奏鳴
--本文轉自《中國民航報》記者王詩彧
意大利首都羅馬，這座有著悠久歷史和燦爛文化的城市，在公元2020年伊始，經歷了一次史無前例的“封城”。
3月10日，意大利在全國範圍內實施“封城”。從那天開始，米開朗琪羅設計的聖彼得大教堂緊閉大門，奧黛麗·赫本曾騎車經過的凱旋門前空空蕩蕩，這座以藝術和浪漫著稱的“永恆之都”，一夜之間忽然靜謐下來。
國航羅馬營業部總經理楊永強親歷了這一切。現在，他仍堅守在羅馬，等待疫情的結束。
突然宣佈停航，飛往羅馬的中國航班卻正在路上
46歲的楊永強，在1995年加入國航，已經被外派到歐洲工作了10年。從西班牙馬德里、德國法蘭克福到意大利米蘭，最後來到羅馬，楊永強的駐外經歷算得上豐富，卻也從未遇到過一個多月來這麼棘手的境況。
意大利疫情開始的那一天，楊永強記憶猶新。1月26日，農曆正月初二，他提前結束在國內的春節假期，從內蒙古經北京返回意大利。僅一週後，1月30日，意大利發現新冠肺炎確診病例。當晚，意大利總理孔特就宣佈暫停中意之間所有直航航班。當天，當地時間23時左右，中國駐羅馬領事館告知他，接到意大利方通知，中意之間的航班要從1月31日開始，全部停飛到4月28日。
楊永強接到通知，心裡“咯噔”一聲。他還來不及細想疫情的情況，一個亟待解決的問題就擺在他的面前：當時國航CA731杭州-羅馬航班已經在飛往羅馬的航路上。這個航班要怎麼辦？飛機上的旅客們還能到達意大利嗎？當時正是中國春節出境遊旅客返程的高峰期，要坐飛機回家的中國遊客該怎麼辦？
他立即與中國駐意大利使館聯繫，請他們幫忙與意方協調，起碼要保證1月31日起飛的兩個航班可以正常落地。同時，他將這個消息第一時間上報國航總部運控中心。經過使館協調，意方同意已經起飛的飛機正常落地，而未起飛的飛機要等待進一步消息。
為了確保航班正常落地，1月31日5時，楊永強從市區匆匆趕到羅馬機場，與機場的同事一起在機坪上焦急地等待飛機。當CA731航班正常降落、飛機艙門與廊橋對接成功的那一刻，他懸著的心終於放下。
他當時最擔心的是，意大利是否允許這架飛機將歸心似箭的遊客們帶回中國？
當天上午9時，意方終於確認，CA732羅馬-杭州航班可以正常起飛。緊接著，當天中午，意大利民航局、羅馬機場召集各主要直飛中國的航空公司召開溝通會，宣佈所有沒從中國起飛的航班，不得再入境意大利。
由於意方的要求，國航CA939北京-羅馬航班和回程的CA940羅馬-北京航班不得不當天宣佈取消。當時處於春節出境遊的返程高峰，CA940航班大約有260名旅客。楊永強馬上聯繫總部，在國航網站公佈消息，並由呼叫中心通知旅客，同時幫助旅客改簽或退票。
事發突然，所有人都始料未及。消息發出後，華人們的朋友圈“炸了鍋”。40多人湧入國航羅馬營業部要求改票。17時，羅馬機場開始辦理值機手續後，又陸續有100多名旅客前來。現場一時間十分緊張。
楊永強和同事們在現場輪軸轉，協助這些旅客改簽到國航在歐洲的其他航班，幫一些無法找到酒店的旅客聯繫使館協助處理。經過反覆溝通，大部分旅客都接受了航班取消的事實。
在這個時候，楊永強還沒覺得特別害怕或者恐慌。他的意大利鄰居和同事們更是毫不緊張，仍然照常聚會和外出。
然而，這種心態並沒有能夠持續太久。
開始以為只是一場普通流感，從拒絕口罩到買不到口罩
在意大利出現疫情後的初期，當地很多人以為這只是一場普通的流感。
彼時，楊永強剛從國內休假回來，瞭解國內疫情的嚴峻形勢，本來想戴上口罩。但是意大利人卻對此很反感，會對戴上口罩的人投來異樣的眼光。
“意大利人確實與我們的意識不同，他們覺得只有得病的人才要戴口罩。”楊永強說。幸好他所住的地方離國航羅馬辦事處並不遠，走路只要15分鐘，他就每天躲著人，快步走到辦公地點。
國航羅馬營業部總共有26名員工，其中意大利員工有18人，是國航境外營業部中外籍員工佔比較高的。在中國疫情發生後，國航總部要求所有駐外部門加強疫情防控管理。楊永強提前組織營業部購買了口罩、消毒液，詳細制定了營業部防疫工作安排，要求各部門負責人每天對員工健康狀況進行排查，同事之間避免身體接觸、不握手、戴口罩。
一開始，意大利員工對此並不理解，他們不喜歡這些約束性的政策，覺得有些內容涉及隱私。一位當地員工Stefano平時喜歡健身、聚會，此時還要求去那不勒斯、都靈出差，參加3月中旬意大利南部的旅遊交易會。楊永強勸說了他很久，進行了“深刻的談話”，才終於打消了他出去的念頭。
正是在這段時間裡，意大利北部的疫情暴發。僅兩週時間，疫情飛速蔓延開來，米蘭所在的倫巴第大區最為嚴重，而整個意大利成為了歐洲疫情的“風暴之眼”。
3月12日，意大利宣佈除藥店、超市等開門外，其餘企業和商鋪關閉到3月25日，所有居民都要呆在家中，沒有特別理由不得外出。同時，出門要攜帶《自我聲明》，警察隨時都可能檢查，如發現不符，會罰款260歐元或拘禁3個月。
從這之後，人們才真正意識到問題的嚴重。羅馬市區街上的人終於變少，楊永強也總算可以正常戴口罩了。此時，營業部提前“囤”的口罩、消毒液、一次性手套等，都成為了非常珍貴的物資。
陽臺音樂會：在痛苦中回憶起往昔的快樂
意大利宣佈全國“封城”後，羅馬菲烏米奇諾機場關閉了T1航站樓，僅T3航站樓開放。
雖然已經停航，但楊永強仍要處理當地員工安排、申請費用減免等工作，經常早出晚歸。在路上，行人越來越少，警察越來越多。
“說實話，還是挺擔心的，畢竟我們在異國他鄉，大家語言都不同，萬一感染，在當地治療都是問題。”楊永強說，“特別是從一些意大利媒體看到，意大利的醫療資源並沒有那麼充裕，尤其到了後期，由於床位的短缺，有醫生要流著淚來決定哪個人先住病房，心裡還是有些害怕。但我們作為海外營業部在當地的負責人，必須第一個衝向前，沒有別的選擇。”
疫情影響到了每一個人的生活。
楊永強此前囤了足夠2周吃的食物，有速凍餃子、肉、蔬菜。每天，他要跟在意大利的中國媒體聯繫，同時從意大利官方網站上查詢最新的疫情信息，以保證向總部上報信息的準確性。由於身處國外，語言不通，分析和過濾信息花費了他很多的精力。同時，在這個特殊時期，還要保持與使館的經常溝通，瞭解更多信息，以保證航空公司的企業決策與國家政策保持一致。
楊永強的鄰居是一位和藹的老太太，會講一點英語，獨居並養著兩條狗。從前，楊永強經常與她聊天，有時候遇到生活上的問題，也會去請她幫忙溝通。意大利“封城”的前一天，老太太還熱情地跟他打招呼。而在宣佈“封城”的第二天，楊永強家裡的煤氣停了，他去找這位鄰居詢問的時候，她已經戴上口罩，“砰”地一聲把門關上，從門裡對他說：“你去問門衛，不要跟我說話！”
那些對楊永強此前“少出門、戴口罩”的勸說很不以為然的意大利同事，開始減少出門，每次去購物要至少採購一週的食物。超市對客流進行了嚴格限制，每平方米只能有一個人，排隊時人與人之間的距離要大於1米。羅馬目前食物、水等生活物資仍十分充足，但醫療防護物資已經全都買不到了。
意大利的華僑有大約30萬人，其中浙江溫州人居多，大部分人是來經商的，定居的也很多。疫情發生後，華人的反應比當地人大很多。不少華人選擇回國，但是回不去的人仍佔絕大多數。
楊永強所住的地方位於羅馬帕伊謝洛大街，平時窗外車水馬龍，如今卻十分安靜。有一天，同事告訴他，自己所在的小區，晚上大家一起去陽臺唱歌，演奏交響樂，有人拉小提琴，有人吹薩克斯。“意大利人性格比較開朗，閒不住。”
這時的意大利人，會用《神曲》中的一句詩表達自己的無奈：“最悲傷的事，莫過於在痛苦中回憶起往昔的快樂。”
祖國來了！中意醫務人員共同“扛起”意大利
剛從國內休假返回意大利的那段時間，由於中國疫情嚴重，楊永強非常擔心家人的情況，經常提醒家人少出門，照顧好母親。意大利疫情暴發後，楊永強的母親和大姐反而更擔心他。以前一週聯繫一次，現在天天都要視頻聯繫，反覆提醒他注意防護，每次都要看到他平安才放心。
此時，楊永強最為驕傲和安心的是，祖國來了。
3月12日，由中國派出的醫療專家組由上海直飛羅馬。3月18日，浙江省組建的醫療專家組也啟程前往意大利。這是第一批抵達意大利的國際援助者，他們一起帶去的，還有呼吸機、實驗室檢測試劑等大量珍貴的醫療救治物品。在抗疫物資的包裝箱上有一句唐朝詩人張九齡的詩：“相知無遠近，萬里尚為鄰”。
自中國醫療隊抵達後，楊永強能感覺到，周圍人對中國人的態度明顯發生了變化。在他去跑步的公園裡，意大利人看到他的亞洲面孔，就問他是不是中國人，確認後給他一個“加油”的手勢。一幅畫著中意醫務人員“扛起”意大利的漫畫作品在社交媒體上被無數意大利人轉載。意大利《共和報》把社交媒體賬號封面改成了武漢方艙醫院的兩位中國護士，感謝中國在最危急的時候伸出援手。在羅馬的一些社區，意大利人主動播放中國國歌，喊著“Grazie！”（意大利語“感謝”）。
之前對楊永強“無情”關上大門的意大利老太太，這幾天開始重新主動跟他打招呼。楊永強有些自豪：“祖國的力量是最強大的！”他相信在中意兩國以及國際社會的攜手努力下，意大利一定能夠攻堅克難，早日戰勝疫情，中意之間的傳統友誼將更加堅固。
在意大利工作4年，楊永強很喜歡這裡的風景和美食。北部阿爾卑斯山的雪，加爾達湖的清澈湖水，中部托斯卡納的田園風光，南部的意式鄉村都讓他印象深刻。羅馬萬神殿與羅馬帝國古老歷史的底蘊，也讓他為之著迷。在他看來，意大利是一個跟中國有些相似的國家。此前，中意兩國密切的貿易往來，以及“圖蘭朵計劃”等留學生交換政策，讓國航在意大利很容易就能招到會漢語的當地員工。
“我平時喜歡爬山，疫情結束之後，我想去托斯卡納看看，那裡的景色美得像幅油畫。”楊永強說。
國航巴塞羅那營業部總經理趙海行：
航班停了，但我要對同胞們負責到底
--本文轉自《中國民航報》記者韓磊
馬德里和巴塞羅那，是國航在西班牙的兩個航點。多的時候，每週有13個直飛航班往返於兩國之間。
3月23日，受疫情影響，國航在西班牙市場發佈了告旅客通知書，宣佈暫時停航。
一時間，巴塞羅那營業部接到了很多本地包括德國、法國華人華僑的詢問電話。“國航停航是不是意味著沒人管我們了？”
作為營業部副總經理，趙海行都是肯定地回答：“停航只是因本地法令原因暫時的，隨法令更新、防疫局勢好轉，我們會適時恢復航班。而且，就算航班暫停，我們營業部還會留在這裡，和大家同舟共濟！”
停航前，飛往中國的航班“單向爆滿”
3月21日，巴塞羅那晴空萬里，停航之前的最後一個航班按時推出。在陽光燦爛的停機坪上，航站經理提議：“我們一起跟咱航班合個影吧！”在推出的瞬間，同事們齊刷刷地向著飛機揮手，突然看到駕駛艙裡的飛行員也在向他們揮手。照片發到營業部微信群裡，時間也彷彿停在了那一刻。
趙海行是2月3日抵達巴塞羅那的。到任後，他召集19名員工開第一次總經理辦公會，佈置完善營業部應急防控預案。
“我們是做航空運輸的，有流動就有接觸、傳播病毒的風險，這種情況很難說未來會怎麼發展。”當時國內疫情比較嚴重，在西班牙的中國企業對疫情接觸得早、瞭解得多，普遍都比較警惕。
根據國航總部的要求，巴塞羅那營業部一方面幫助積極配合使領館運輸防疫物資，一邊組織員工在本地也做好自我防護。“那時，去國內方向的腹艙確實裝得很滿，防疫物資佔了大多數，其中有許多是華人華僑捐贈的，而且減免費用的運輸佔大部分。我們那時候覺得，守好自己的本職崗位，把防疫物資安全及時送到目的地，就是對國內抗疫最大的支持。”趙海行說。巴塞羅那和馬德里兩個營業部還成立了專門的聯動小組。如果巴塞羅那的航班裝不下了，就用卡車把物資運到馬德里，再送回國內。截至3月26日，他們聯動運送物資604件，與法蘭克福等歐洲其他航點合作運送物資885件。
2月底，意大利疫情暴發，西班牙的形勢也不容樂觀。趙海行回憶說：“巴塞羅那所在的加泰羅尼亞大區毗鄰瓦倫西亞，那裡有球迷去意大利米蘭看歐冠球賽。也是從那個時候開始，西班牙開始出現感染病例，到後面逐漸發生社區化傳染。”從西班牙的確診曲線圖可以看出，疫情暴發從3月8日開始。從那天起到停航之前，從巴塞羅那到中國的航班旅客陡增，幾乎每班都是“單向爆滿”。
3月13日，西班牙中央政府宣佈國家進入緊急狀態，並號召全民以“團結、鎮定和信心”來面對這場與病毒的戰爭，出行必須隨身攜帶有效證明。當天晚上，加泰羅尼亞大區申請關閉所有口岸、包括機場，被西班牙中央政府拒絕了。“現在來看，完全阻斷口岸這種做法，對本地的防疫未必是有利的。”趙海行說。
緊急狀態帶來了連環影響。巴塞羅那指定4家酒店繼續經營，其他酒店都要關門。這也意味著，國航機組駐組酒店要馬上更換。營業部緊鑼密鼓開始尋找新的酒店，在兩天時間裡，完成了備份酒店的初選、現場考察、細節確認和內部審核全部流程。
然而，就在趙海行剛鬆口氣的時候，3月20日上午，西班牙政府又更新了酒店禁令，自3月26日之後所有酒店不再接收新的客人。“與總部緊急協商後，很快我們就接到了暫時階段性停航的決定。”趙海行說。告旅客通知書、航班銷售和離港座位的控制、到達以及出發機組的服務保障等一項項工作有條不紊展開。
現在，這座年旅客吞吐量超過5000萬人次的西班牙第二大機場，只剩下少量的歐洲區域內支線航班還在運行，到北美和亞太地區的洲際遠程航線都已經階段性停航了。機場還關閉了高端休息室和商業設施。
客流斷了，貨流不能斷
國航巴塞羅那營業部現有員工19人，其中13人是本地僱員。雖然心裡害怕被感染，但大家還是不習慣在外面戴口罩。
“人在面對困境和危機的時候，往往比較脆弱，需要依靠集體。”趙海行決定針對戴口罩這個問題開一次討論會，讓大家隨便聊聊天，找到都能接受的辦法。
經過充分討論，營業部終於形成了一致意見：如果在外面覺得不方便戴的話，來到辦公室就一定要戴，總經理和各部門經理要帶頭戴口罩。
後來，西班牙的感染人數增長得很快，超過百分之十都是醫護人員。據趙海行觀察，巴塞羅那街上有一半行人都戴上了口罩，店鋪裡的防疫用品被搶購一空。“現在是想戴口罩，也買不到了。醫院的醫生和護士都不夠用。”
面對明顯的醫療物資缺口，西班牙政府包括一些民間機構都積極與中國聯繫，想要採購並且運送防疫物資來西班牙。“加泰羅尼亞大區還有巴塞羅那市政府找到我們，說他們已經從中國採購了價值3500萬歐元的防疫物資，希望找合適的機會和方式儘快運回西班牙。”趙海行說。
3月28日，一架包機從上海浦東機場飛抵巴塞羅那，運來了約18噸西班牙政府採購的防疫物資。“客流斷了，貨流不能斷。這既是當地防疫的需求，也是我們航空公司發展的需要。”趙海行說，“4月初，我們還會有這樣臨時性的客班包機執行。”
中國使領館成為當地華人的“定海神針”
趙海行的辦公室附近有一家華人超市，此前，他和同事們經常光顧。開始居家辦公之前，他去囤貨。走進超市才發現，他是唯一的顧客。
超市老闆是個年近50歲的華僑。結賬的時候，趙海行問他：“生意不行了吧？”隔著口罩，老闆的聲音很悶：“嗯，明天就先關門了。”“打算回去嗎？”“不了，現在回去是給家裡人找麻煩呢。”
趙海行的宿舍在巴塞羅那西郊，每天晚上8點，是街區居民的“陽臺派對”。“有人在唱歌，有人在彈電子琴，有人在鼓掌，都看起來很高興。”熱情奔放的西班牙人顯然不習慣目前的狀態。巴塞羅那2月底就有了確診病例，但在宣佈緊急狀態之前，三八國際婦女節集會、遊行等活動還在照常舉行。
目前，生活在西班牙的中國僑胞超過20萬人，其中包括16000名留學生，加泰羅尼亞大區的華人數量在西班牙排第二位。疫情發生以後，當地的中國使領館持續在做提醒和宣傳，使館的領保電話24小時應答。中國駐巴塞羅那總領館還多次在本地的主流媒體上發聲，爭取西班牙本地民眾的支持。
那裡也有家喻戶曉的明星人物。國腳武磊前期證實被感染了新冠病毒，中國駐巴塞羅那總領館專門與他視頻連線，表達慰問。
“這些信息發佈出來以後，對於本地華人群體有很明顯的穩定作用。”趙海行說，“心裡感覺很踏實。”
比起擔心自己，趙海行更擔心的是團隊的情況。目前西班牙疫情還沒有到達拐點，如何帶領團隊落實防護、做好工作是他時刻考慮的問題。從口罩討論會之後，無論佈置什麼任務，他都喜歡用充分討論的方式來進行，讓每一名員工都在理解的基礎上去執行。“為什麼要減少聚集？為什麼要避免出行？”進行討論之後，大家都認可了，這樣即使居家辦公，趙海行也比較放心。
與此同時，巴塞羅那營業部嚴格執行中國民航局、國航關於防疫的一系列制度。之前有一名員工出現咳嗽的症狀，營業部要求她先自我隔離，然後按照西班牙法令要求，主動致電加泰羅尼亞大區疾控中心，反饋情況。疾控中心認為她的症狀是普通感冒，居家休養至痊癒就可以了。
國航總部對於海外營業部的防疫物資給予全力支持，巴塞羅那與馬德里兩個營業部之間，包括與西班牙本地的中資企業之間，也有防疫物資的互通。
暫時的離別是為了更好的相遇
趙海行是地道的北京人。1998年大學畢業後，他就進入國航。北京、拉薩、巴黎、法蘭克福、巴塞羅那，他的工作經歷非常豐富。
而在這其中，在拉薩的4年工作經歷尤其讓他感受深刻。他對於“老西藏精神”倒背如流：特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能忍耐、特別能團結、特別能奉獻。“在西班牙，目前也要面對艱苦複雜的局面，就更覺得這些老話特別有生命力和說服力。”所以，無論面對什麼樣的困難，他都能保持平和的心態。
在3月21日送走巴塞羅那停航之前的最後一個航班時，他在朋友圈寫下“暫時的離別是為了更好的相遇”。
談到自己在家庭中的“缺席”時，他笑著說：“家庭生活都是需要經營的，不論是否在身邊。我可以更用心去維護，彌補其他方面的不足。”遠在異國他鄉，為了讓家人放心，再忙他也會每天在微信裡“現身”，督促孩子上網課、關心家裡的情況。
趙海行是中國駐西班牙使館微信公眾號的忠實讀者。在最近看到的一篇文章中，有這樣一段話讓他印象深刻：“一位在伊拉克工作的中資企業負責人說，做好防疫保產，就是保持了海外競爭力。此刻守住了這個陣地，也就守住了國家的一份海外利益。”
在西班牙市場上，巴塞羅那的中轉效能不像馬德里那麼明顯，要想挖掘市場潛力，還需要繼續豐富客源、產品結構和層次。在整個營業部“閉門不出”的時候，趙海行依然要求員工盯緊市場、關注變化，等待市場“拐點”。
“國航在歐洲有一個傳統，就是傳承。從上一任總經理手中接過這個團隊，守住它，就像是守住一份家業。”趙海行說，“雖然古人說，身在異鄉為異客，但在當前的特殊環境下，就是需要我們這些異客便把異鄉當故鄉，做好這片土地的守望者。”
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