美國作為世界第二號的能源消費大國通過頁岩油開採技術的創新，重新洗牌了世界能源格局，從原油進口國華麗轉身為原油出口國。
而我國則將視角放在了一個全新的能源領域，人們將其視為可以取代石油、天然氣等傳統能源的新型清潔能源，孕育這種新型能源需要高壓與低溫兩大條件，形態呈結冰狀，是天然氣與水的化合物，所以它被稱為氣水化合物，也就是大家耳熟能詳的“可燃冰”！
目前根據勘探數據顯示，我國南部海域蘊藏的可燃冰總量相當於我國現有石油、天然氣總量的二分之一，總計800億噸油當量。而全世界可燃冰總量相當於現有石油天然氣儲量的兩倍，可以供人類穩定開採使用1000年。
衡量一種宇宙文明等級高低的硬指標，就是該文明對所在星系能量使用的轉化率，而從人類對地球表層可燃冰的認知和運用程度來看，實際上連地球還沒有完全摸透吃透。
可燃冰的開採不像石油、天然氣那樣具有穩定性，因為可燃冰是極其的不穩定，一旦離開其所處的環境立馬就會揮發，同時可燃冰又是以固體形式存在不會像石油、天然氣那樣具有流動性，進一步加大了開採難度。
面對這一世界難題，實際上日本、美國、韓國、加拿大等國家早在上世紀就進行了大量的研究試驗，尤其是日本作為典型的能源短缺國家，對可燃冰的開採研究就更是上心。
日本就是第一個實現可燃冰試開採的國家，但由於在開採過程中兩次遭遇出砂問題最終導致連續試開採失敗，美國等其他國家目前則更多處於研究階段，尚沒有實質性進展。
中國在可燃冰領域的突破，則是實現了從一無所有到華麗領先的完美蛻變。實現完美蛻變首先要感謝地大物博的中華大地確實給我們留下了很多寶貴的遺產，我國管轄海域其實都屬於太平洋的邊緣海，其深度一般在50至200米，唯獨南部海域平均深度可達1200米，最大深度則有5500多米，早在18年前我國科考船就已探明這裡有相當於我國油氣資源總量一半的可燃冰儲量。
2017年更是一舉實現在神狐海域實現可燃冰穩定試開採，這一成就目前是世界可燃冰開採的最好成績，不僅實現了試開採，更是實現了連續穩定試開採，不僅連續穩定產氣60天，累積產氣量也突破了30萬立方米，一舉打破了多項國際紀錄！
而距離我國神狐可燃冰試開採海域1000多公里之外的日本也在進行可燃冰試開採作業，不幸的是他們再次遭遇致命性技術問題最終以失敗告終。面對這樣一種劇烈反差對比，習慣了技術領先的日本網友卻在網上用鍵盤敲打著自己的心聲：這不是真的，我不相信！
我國可燃冰開採之所以能夠斬關奪寨還要得益於一款大國重器的研製成功，它就是重達4.3萬噸，總高相當於37層樓高的“藍鯨1號”世界第一大雙井架半潛式鑽井平臺。它可以在水深超過3000米的海區作業，幾乎可以在覆蓋我國95%的管轄海域進行鑽井作業。
建造藍鯨1號深海鑽井平臺的煙臺中集來福士海洋工程有限公司則有一座全球起吊能力最強的泰山重型龍門吊，該龍門吊高118米，設計提升重量達2萬噸級，可以輕鬆提起一艘055型萬噸級大型驅逐艦。
實施可燃冰開採需要的是一整套海工作業平臺的通力協作，藍鯨1號是這套體系的作業末端，在此之前還有一艘科技含量極高的可燃冰調查船“海洋六號”，這是一艘應用了馬偉明團隊綜合電力推進系統的4500噸級科考船，總造價高達3億人民幣。目前已經執行了遍佈世界各大洋12航次以上的科考任務，為我國探明可燃冰儲量和建立大洋地質數據庫立下了汗馬功勞。
可燃冰開採這更像是一個龜兔賽跑的故事，21世紀以前我們落後了世界將近20年，現如今不僅追了上來，更是最接近實現可燃冰商業開採應用的國家。
正是基於這樣一個新的現實，美國曾提議聯合日本和我們共同出資1500億人民幣，在日本海進行聯合開採，這對於我們來說是一個選擇，但由於在技術共享環節的談判障礙導致合作草草收場，習慣了技術封鎖的他們如今也終於嚐到了這種滋味。
隨著世界其他地區可燃冰儲量的陸續探明，將有越來越多的國家會尋求與掌握可燃冰開採核心技術的我們展開各種形式的聯合開採合作，很顯然世界其他海域豐沛的可燃冰儲量早早晚晚也將為我們所用！
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