4月10日湖南长沙讯（记者 郑寓亮 通讯员 许瑞仪）莫道春寒尚料峭，危中有机天地宽。为落实湖南省交通运输厅部署，助力推进全省年内确保开工12条高速和2条国家高等级航道，高质量完成前期任务，湖南省交通规划勘察设计院（以下简称“省交通设计院”）吹响“集结号”——奋战200天，确保省政府重点项目如期开工。
开局就是决战，起步就是冲刺。交通设计院党委书记、董事长万剑平多次强调：“要抓住窗口期机遇，认真贯彻落实省厅的决策部署，深入思考、积极谋划生产经营工作，齐心协力、保质保量完成重点项目任务，把各项工作抓实抓细抓落地。”
面对项目周期压短、开工提前、时间紧任务重的挑战，交通设计院高管靠前指挥、超前部署，各部门负责人靠前站位，责任上肩、工作上心、措施落地。以“七个一”战略赢取胜利：坚持“全司一盘棋”，整体谋划、配置资源、整合力量、有序协调、密切配合；坚持“每周一调度”，各项目倒排时间表、制定路线图、项目进度上表上墙，保证每周召开一次交通设计院级的调度会；坚持“全员一齐上”，生产单位全员加班加点，争抢进度、严守高标；坚持“质效一手抓”，确保质效并举，加强技术管控，进行方案把关和过程控制，加强专业协调和技术执法；坚持“服务一站式”，各职能部门为生产一线做好坚强保障，提高工作效率；坚持“防控一体化”，严守安全生产红线，确保安全生产“零事故”，打好疫情防控“狙击战”；坚持“监督一张网”，加强效能监察，督促项目从严要求、加快推进。
在省交通设计院全体员工的通力配合和艰苦奋斗下，一幅干事创业的壮丽图画正在徐徐展开：
3月23日，全长105.177公里的衡阳至永州高速施工图外业得以顺利完成。本项目是交通设计院近年承接的新建高速公路中设计里程最长的项目。
3月26日，交通设计院承揽初步设计的邵阳县白仓至新宁县清江桥高速公路开工，标志着今年湖南新建高速公路项目按下“启动键”。
3月27日，穿越山岭重丘区的80公里炉红山至慈利高速初步设计文件完成送审；同日，桑植至龙山高速公路初步设计省内预评审会议召开。
3月28日，张家界至官庄高速公路通过初步设计外业验收。该项目地形地质条件异常复杂，桥隧规模占比67%，包含一座主跨超800米的沅水特大桥和一条超5000米的沅古坪超长隧道。
3月31日，国家高等级航道石门至澧县航道工程可行性研究报告完成交通运输厅行业审查，该项目船闸尺度规模居全国前列，设计年单向通过能力达2450万吨……
面临疫情防控、春季多雨、安全进度等综合挑战，一个多月以来，地理信息测绘院、岩土工程勘察院兵分多路、连续作战，同期开工近20个外业项目，为决战重点项目打好基础。
重大考验彰显担当。面对“急、难、险、重”项目，各党支部发挥战斗堡垒作用，党员发挥先锋模范作用，迎难而上、化危为机，为稳增长、保目标提供了坚强的组织保证。
既要打赢疫情防控总体战，又要打好经济发展主动战，在这场双重大考中，省交通设计院全员必将全力以赴，奋战200天，确保省政府重点项目如期开工，多措并举领跑交通基础设施投资建设先行环节，实现“十三五”圆满收官，为“十四五”开局蓄势。
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