我的遠洋生涯 （四）船隻無故發生傾斜，船員驚慌失措。

遠洋日記

5 月13日

在南海行進的過程中，我們的船隻又出現了讓我們這些首次出海的船員心驚肉跳的一幕。這次情況的出現徹底把船長激怒了。

原來在今天下午3：00以後，我們的漁船逐漸地出現了向左傾斜的現象，而且很長時間沒有恢復矯正過來。我和大廚在廚房工作，開始沒有覺得有什麼異常，認為過一會船就會恢復正常。可是就在這時，船長從上面駕駛臺下來，經過廚房還說了句：“這船怎麼傾斜的這麼厲害？不對頭啊。”像是在問我們，也像是自言自語，並隨手拿了一個掃把，做臨時柱杖走出艙門，向後甲板走去。他是去機艙看看到底是什麼情況。我和大廚這才感到船傾斜的有點過頭，也感覺到事情有些嚴重。船長一會兒回來了，又上了駕駛臺。之後，加工部長從上面下來到廚房問我們下面存放的米麵有沒有 挪動，希望從中找出船隻傾斜的原因。當得知沒有根本變動之後，他還是不放心地下去查看下面艙內的物資是否有人動過。當然，查看也是多餘的。他回來之後，與我們廚師對視了一下，沒有說任何話。我們緊張的表情，也許讓他無可置否，他也沒有找到船隻傾斜的真正原因。由於傾斜的很嚴重，我們廚師已經不敢在廚房裡工作了。急忙出了艙門，向後邊甲板張望，希望找到船隻傾斜的原因。甲板上，水手們繼續在傾斜的甲板上忙碌，整理漁網，似乎對船隻的這種傾斜的變化，並不奇怪，也不緊張。這時船長在駕駛臺，用高音喇叭對水手長喊道：“老於，你馬上把左舷的物資調動右邊去。”這時，水手長才停下手中的活，到船尾爬上右邊的操控臺啟動吊車，幾個印尼水手也急忙爬到左舷的物資旁準備為吊車掛繩。右舷上存放了更多的粗纜繩和網具。水手長吊了幾吊之後，船的傾斜似乎沒有改變。他便回到了甲板，似乎是對船長說：“是機艙的事情（原因）。”說完就繼續幹他甲板上的工作。這個老水手似乎對船的傾斜見怪不怪，習以為常。公司特派員我們的總加工部長，俞松林經理也在甲板上工作。船感覺在繼續慢慢地傾斜，船長似乎也無計可施，情況十分危急。如果找不出傾斜的原因，又不採取緊急措施糾正。船隻很有可能傾覆，那樣事情就嚴重了。在這緊急關頭，俞松林經理一聲令下：“把左邊的物資繼續向右邊吊！”這時，有人又把中部的塔吊啟動，把左邊的網具繼續向右邊調整。幾吊調整之後，船隻傾斜好像穩定了。並慢慢地開始恢復正常。雖然，調整的物資看似不多，但十噸八噸也是有的。

這就是下午船上發生的一場驚心動魄的一幕。當然這只是對於我們這些首次出遠洋的船員來說是驚險的。

晚飯的時候，船長對大車進行了更嚴厲的斥責。我們在下面的大餐廳都聽到了上邊小餐廳裡船長對大車的嚴厲斥責聲。後來聽說，當天下午，機艙內在給左右油箱裡的油料做調整，可能是調過了，以至於船隻失去平衡，發生了嚴重的傾斜。好在有驚無險，沒有 出大事。

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