锦州市古塔区人民路铁路桥洞西北侧可以看到一个大牌坊。这里就是东北交通大学遗址公园。
东北交通大学遗址公园的大门是一座仿制的牌坊式建筑。大门内有一座张学良塑像及遗址公园的碑文以及文物保护石碑等碑刻。
目前，这个公园内仅存的一座日式建筑已经建成了陈列室，绕到展厅的前面就可以看到新修建的小凉亭和小花园。铁路围栏外是一堵浮雕墙，上面刻画着东北交通大学的历史。浮雕墙的后面，围墙外就是京沈铁路。
园区西侧还保存着的老校门遗址，它就在公园西南侧的围墙处，昔日“东北交通大学”宏伟的大门已剩下残垣断壁，这座残破的老校门正诉说着沧桑历史。
东北交通大学北洋时期创办的大学，1926年秋，交通部代理总长兼交通部唐山大学（唐山交通大学，现西南交通大学）校长的常荫槐利用京奉铁路局历年拖欠学校的办学经费20余万元，筹建交通部唐山大学锦县分校，设管理，工程，矿冶三个系。1929 年锦县分校改称东北交通大学。与当时的东北大学、冯庸大学齐名。
1931年和东北大学一起受战争影响流亡北平，学生转移以后，这里被日本关东军占领，作为当时的日军辽西指挥部。后来东北交通大学被东北大学合并成为了东北大学交通学院，因此这座历史上东北最早的交通院校，仅仅存留了5年的时间。
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