別刷高以翔了!我們更應該重視的是他拿生命證明的“海恩法則”

11月27日,中國臺灣演員高以翔凌晨錄製綜藝節目《追我吧》時猝死(官方的說法是心源性猝死),此事一經報導,隨即引發全網群情激昂。

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有深感惋惜的,這麼完美的一個人怎就~;有指責施救不力,錯過猝死營救關鍵四分鐘的;有指責浙江衛視《追我吧》節目組難辭其咎的……卻似乎沒有多少人,去關注他拿生命證明的“海恩法則”。

海恩法則(Ohain's law),是德國飛機渦輪機的發明者帕布斯·海恩提出的一個在航空界關於飛行安全的法則,多被用於企業的生產管理,特別是安全管理中。海恩法則指出:每一起嚴重事故的背後,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

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有網友曾梳理過近幾年出過的類似事件:

  • 2013年4月,錄製“中國星跳躍”,釋小龍助理在節目非錄製時段意外溺水身亡;
  • 2015年3月,王寶強在拍攝“真正男子漢”時骨折;
  • 2016年1月,吳莫愁錄製“王牌對王牌”遊戲環節時,不小心摔倒頭部先著地;
  • 2016年5月,陳楚河錄製“非凡搭檔”時,其護具脫落膝蓋直接著地;
  • 2016年10月,張繼科錄製“看你往哪跑”時崴腳受傷;
  • 2018年3月,張傑錄製“王牌對王牌”時暈倒,連續錄了7個小時,缺氧暈倒撞到凳子,面部擦傷;
  • 2018年4月,李晨錄製“奔跑吧兄弟”頭部被學士帽砸傷……

從網友梳理的結果來看,多個節目都曾出現嘉賓受傷的情況,也許因為每次都是“小傷”,以至於讓人覺得再難的任務都可以完成,再危險的節目都可以製作。

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僥倖心理,是出現這起嚴重事故的主要原因。其實放在我們物流行業也不例外。

在物流運轉中,企業支付運費給個體司機,司機無法開具運費發票,一直是困擾物流企業的心病。如果直接繳納企業所得稅,簡直成了抽自己的血!加上公司要生存,員工要薪水,房東要房租,企業原本就緊張的資金鍊雪上加霜!於是,不少物流企業抱著僥倖和從眾心理選擇鋌而走險。

  • 第一次白條入賬2000元;
  • 第二次白條入賬5000元;
  • 第一次購買了4000塊的維修發票;
  • 第二次購買了10000塊的輪胎髮票

……


結果呢?



別刷高以翔了!我們更應該重視的是他拿生命證明的“海恩法則”


貴陽“8·03”虛開案是近年來貴州省涉案金額最大的一起團伙性虛開案件,涉及全國多地5.3萬戶企業。目前,該案已查實涉及貴州省企業842戶,涉及虛開普票金額36.74億元。

今年上半年,上海市連續搗毀2個虛開增值稅專用發票犯罪團伙,抓獲團伙成員17人,現場繳獲大量空白髮票、單位公章、發票領購簿等作案工具,並循線查明虛開單位250餘家,涉案總金額高達36億餘元。

下半年,杭州濱江警方破獲一起新型“暴力虛開”案件。犯罪嫌疑人高某某夥同他人,使用名為“陳某”的虛假身份證件註冊了十餘家公司,並持該虛假身份證件在濱江區國家稅務局領取數百份空白增值稅專用發票,且領取的增值稅專用發票均被用於非法出售後進行虛開,票面金額達數千萬元。

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這一樁樁一件件,或特大或新型的虛開案件不正是企業對"海恩法則"的不重視嗎?要知道任何一起虛開案件都是有原因的,並且是有徵兆的,案件的發生是量的積累的結果

回過頭來看高以翔猝死,這也許是意外,也許是一次疏忽。生與死的界限,往往就在一瞬間,對這一瞬間的態度,對每一個嘉賓突發狀況的反應,都顯示了欄目組的態度。

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而我們的物流企業,能否合法合規獲取成本發票,能否擴大業務搶佔市場,能否上下一心共進步,能否降本增效做大做強,也顯示物流人的先見與用心


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