重庆的旅游，一年三百六十五天都是人头攒动。就连号称“火炉”的七八月份，来重庆旅游的人也丝毫不减。如果要问重庆问什么会吸引那么多人，作为成都人看来应该是火锅的热情，好似千与千寻的洪崖洞的梦幻，夜晚时候长江边上的夜景，轻轨穿楼呼啸而过的震撼……甚至是各大地图APP遇重庆地形时候的无奈！
但是总的来说，就是这样的“魔都” ，让人们无限向往。不仅仅是外地朋友，就连我的成都朋友们，也时不时周末也会去重庆兜风。还记得今年过年的时候，我不多微信好友中至少有二十个人同时打卡了重庆，难怪现在的火锅越来越贵。记得最开始重庆的老火锅是不收锅底的。所以也特别同情重庆的土著，让你们这两年吃不起火锅了。
得天独厚的地形，也让重庆人出行的交通也变得有趣。坐船，坐索道，坐轻轨穿楼，而正是本地人看来普通地不能再普通地交通工具，成了外地游客来重庆比打卡的“景点”。什么李子坝轻轨站，朝天门码头坐船，还有长江索道。每天从早到晚来打卡的人几乎就没有少过。
我觉得最神奇的就是长江索道了。 最开始长江索道也只是方便两岸居民出行的交通工具，我觉得当地人怎么也没有想到，短短几年时间，就从最开始2元单程的票价（刷卡1.8），就成了如今30块来回的游玩项目(单程20)。所以说是应该开心呢？还是不开心？
虽说如今在工作日上下班时段「7：30—9：00、17：00—19：00」凭重庆宜居畅通卡仍可享受十年前同样的价格1.8元，但是排队就可以排上几个小时，我觉得没有重庆人会拿索道当交通工具了吧。坐公交车虽说绕远了但是所用时间肯定比坐长江索道块。
而长江索道也不是说买票就可以买票的，必须要拿身份证实名制购买。记得第一次去重庆也想打卡一下长江索道，但是到了过后发现必须拿身份证购买，而我放在了酒店忘记带出门了。加上当时看着排队的游客， 瞬间想坐的欲望也没有了，只能作罢，也懒得又爬山路回酒店了。
虽说长江索道的票价比以前贵了十五倍，但是和全国各大景区的索道比起来，还是算很便宜的那种了。来回三十，还能接受，但是排队等待的时间就让人恼火了。这一点特别佩服那些游客们，坚持不懈的精神值得肯定。反正我是真的等不了的。
而坐长江索道的最佳时间，我觉得应该是晚上天黑灯亮的时候。这时候看长江两岸的夜景真得特别漂亮。而且也特别凉快，白天实在是太热了。如果大家去重庆有耐心等待排队得票朋友，建议可以去体验一下。
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