俄軍認為，打擊預警機是破壞敵方空中進攻體系的關鍵環節，是殲擊航空兵在實施現代化防空作戰的重要任務之一。
美國空軍E-3預警機
俄軍認為，未來防空作戰主要是對付美軍的E-2和E-3系列預警機，尤其是E-3系列。E-3系列預警機是在波音707基礎上的改進，主要使命是進行縱深雷達偵察和空中探測，指揮參與作戰的戰術航空兵，參與完成防空任務。它裝備有工作頻率為3175-3245兆赫茲的全向三座標脈衝多普勒雷達AN-APY-1（2）、目標識別系統、引導導航系統、電子偵察系統、顯示與指揮系統、數據處理、通訊與數據轉發、技術檢查與維護等設備。目前該機共有5種型號，A型北約裝備，B與C型美國空軍裝備，D型英國空軍裝備，F型法國空軍裝備，各型區別在於通訊系統。一般機組成員17-21人，有7-10個引導工作臺。
E-3預警機操作人員
該機巡邏高度9000米，巡邏空域範圍100-400公里，巡邏半徑30-40公里，可以發現1500批目標，跟蹤300-400批目標，引導15-30批飛機，對於反射面積3-10平方米目標發現距離為410-550公里，識別目標距離600公里。3架該型預警機循環工作可以對指定空域實施晝夜監視。
該型飛機在值班時空中會有1箇中隊（4架F-16或F-15）戰鬥機掩護，有威脅時會增加掩護兵力。在地面時有地空導彈和機場值班飛機掩護，值班飛機能夠保證3分鐘出動。當發現受到威脅時，它會立即自行撤退，脫離對方機載雷達的監視；有一定的自衛干擾能力。當然，它的缺點也有不少，亞音速飛行，機動性差；沒有自衛武器；機載探測雷達存在盲區；在脈衝多普勒雷達工作室，發現空中目標徑向最小速度有所限制。
俄空天軍蘇-30與蘇-35殲擊機
俄軍認為打擊預警機需要解決兩個問題，一是克服對方防空系統，二是隱蔽接近預警機。在這其中，壓制迷盲敵預警機探測雷達，使其不能有效發現攻擊飛機，是攻擊飛機接近預警機的關鍵環節。為此，需要組織專門的打擊敵方預警機作戰集團，涉及到殲擊航空兵、強擊或轟炸航空兵、電子對抗兵、地空導彈兵等。作戰中，強擊或轟炸航空兵負責壓制攻擊航路上敵方地面防空火力，研製地方機場待命起飛的值班飛機，壓制敵方地面指揮系統；地空導彈兵負責掩護出航和返航的己方飛機；電子對抗兵負責以強烈電子干擾壓制敵與經濟探測雷達，使其探測能力大大降低，探測距離大為縮短，同時干擾敵方地空指揮通訊、機載導航和引導系統、地面雷達系統，奪取信息優勢，破壞敵指揮，使得對方不能對預警機組織有效地掩護行動。
米格-31殲擊機和其火控雷達
自然，打擊預警機的主角是殲擊航空兵，需要組成多個戰鬥小組，來保障和遂行作戰行動，主要編為清道組、掩護組、佯動組、攻擊組和伴隨保障組等。任務分工上，清道組負責航路上的淨空任務；掩護組負責攔截對方戰鬥機，奪取空中優勢，掩護攻擊組行動；佯動組負責引開敵方截擊兵力，使敵產生指揮判斷錯誤；伴隨保障組負責提供伴隨干擾和其他保障；攻擊組自然是打擊與經濟的核心力量，一般有多個攻擊小組，利用各種保障兵力兵器創造的條件，隱蔽、迅速、突然地接近敵預警機，採用最有效的戰術動作，比如超低空躍升攻擊、最大高度高速俯衝攻擊、大高度差攻擊、從不同方向同時攻擊等打擊與經濟。攻擊組使用不同型號的殲擊機，主力是裝備遠程攔射空空導彈的殲擊機，主要是用遠距攔射空空導彈、發射後不管導彈和空空反輻射導彈在最遠距離上實施攻擊，努力達成突然攻擊，以爭取戰則必勝。
殲擊航空兵打擊預警機是進攻性戰鬥行動，是精心組織的具有戰役特徵的空中、空地進攻戰鬥，戰鬥結果對於防空作戰至關重要。因此，需要對預警機實施不間斷偵察監視，摸清其電磁頻譜特徵、活動規律、特點；要制定周密的行動計劃方案；認真研究計算各種戰術對策；組織逼真的模擬和反覆演練。在實施時，要最大限度利用地形、氣候、氣象條件，要綜合採取各種手段，達成作戰目的。
光電雷達引導殲擊機對空中目標進行攻擊示意圖
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