汽车概念股，天汽模，之前的走势从3.58元到7.94元的大行情后，股东人数急剧增加到了11万人。
天汽模见顶之后之后，2月28日在20日均线下方，留下了一个很大的缺口，之后5个交易日都在在尝试着做个小平台去补缺口。
无奈在5.10.20日均线3个死叉下，破位下跌，60日日均线只有非常短暂的技术性反弹后。直接在半年线出开始做支撑反弹。
消息面上：公司目前为特斯拉生产的产品为汽车外覆盖件模具，公司承接的特斯拉模具订单正在顺利推进中。
公司为传统燃油车及新能源汽车提供车身覆盖件模具及其配套产品，主要包括汽车车身覆盖件模具、汽车车身冲压件、检具及装焊夹具等。新能源汽车的不断发展，一方面带来了新的模具需求，另一方面也提供了开拓冲压件及装焊总成等业务的市场机会。
截至2020年3月10日，公司股东总户数为111464个，其中机构户数为450个
天汽模股价翻番后，大股东也开始急不可耐的要坚持了。
天汽模1月9日晚间公告，持股比例5.27%的股东宁波益到投资管理中心（有限合伙），计划15个交易日后的90天内以集中竞价方式减持公司股份不超过920.85万股，占公司总股本比例1.00%。天汽模最近四日收获三涨停。
目前并没有关于最新减持情况的公告，但在减持中，留给天汽模大股东减持的时间已经不多了。
从盘面上来看，4月7日那根涨停大阳线后，股价一直不上行，同时日均线系统也无法上行，留下了几根几根上影线后，股价又接近了20日均线。
这样的走势，诱多出货的?可能性非常大。股价重心在下移中，?日反弹随时都有可能结束。
从周K线图形来看，本次下跌，是跌破周年线后在在20周线拉起，反弹到周年线后压制，最近2周都有上影线在年线处。?并且本杭州的收盘线等量下跌到20周均线以下。
年线压制+2根上影线+macd死叉下行，这里大概率反弹结束了，当然，股票分析无绝对，如果下周中阳拉起收复上影线，那又不一样了，但股票分析的技术主要用于分析大概率会发生的走势。
天汽模这里的走势，下行的概率要大于继续上行的概率，如果日线继续破20日均线，那下行的概率就要远大于上行的概率了。
因此，纵然有特斯拉光环，天汽模将成为超级牛股的概率仍极低。
