4月15日，在山东省政府新闻发布会上，省属企业脱贫攻坚、履行社会责任等工作情况发布。
山东铁路投资控股集团有限公司总经理王基全现场表示，2020年拟开工铁路项目9个，里程1775公里，总投资约3101亿元，分别是京雄商高铁山东段、京沪二通道天津至潍坊段、京沪二通道潍坊至新沂段、潍烟铁路、莱荣铁路、济滨铁路、济枣铁路、德商铁路、青岛西至京沪二通道。
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试试“年底，济南到枣庄的铁路和济南到滨州的铁路将开建，预计最快3年建成。”王基全说，京雄商高铁山东段将经过聊城、济宁和菏泽。
截至目前，山东省已建成高速铁路项目8个，通车里程1987公里，总投资约2478亿元，分别是集团控股建设的济青高铁、鲁南高铁（日临段、临曲段）、集团参股的京沪高铁、青荣城际铁路、石济客专、青连铁路项目以及其他省属企业参股的胶济客专项目。
其中，山东省自主建设的济青高铁和鲁南高铁日曲段，开创了全国干线铁路项目由地方主导建设的先河。两项目分别提前一年和一年半建成，山东省高铁实现环形贯通，山东省人民的“高铁梦”逐步成为现实。
王基全表示，他们不断深度挖掘优化旅客出行方案，不断增加列车开行对数，提高列车开行质量，做到了吸引客流、服务百姓、回馈社会，提高了各控股线路的市场竞争力和营收水平，实现了社会效益和经济效益的双赢。经过数次全路列车运行图的调整，目前济青高铁运行图对数已达58对（含日常线、周末线、高峰线，下同），鲁南高铁达23对，“一省一公司”纳入的青荣城际铁路达72.5对，青连铁路达29对。
据了解，目前山东在建高铁项目共计5个（注：不含济南轨道集团投资的济莱高铁），分别是鲁南高铁（曲菏段）、鲁南高铁（菏兰段）、潍莱高铁、黄台联络线和郑济高铁山东段项目，共509公里，总投资约856亿元，正在如火如荼推进，预计今年底累计完成330亿元。其中，潍莱高铁计划于今年年底建成通车，山东省“四横六纵”高铁网络快速呈现。
“郑济高铁正在建设，设计工期为4年。”王基全说。据介绍，到2035年，山东省高速铁路路网总规模将达5700公里，高铁网络覆盖县域范围达到93％以上，高铁通道进出口增加到15个，时速350公里高铁占比提高到80％以上，全面构建“四横六纵”现代化高铁网络，形成覆盖全省的“省会环、半岛环、省际环”格局。
另据齐鲁网▪山东省交通运输厅4月17日消息：
一季度山东交通重点项目交出成绩单，累计完成投资233.3亿元
全省铁路建设完成投资52.9亿元，完成全年投资计划的13.8%。其中，今年计划通车的潍莱高铁，目前累计完成投资116.7亿元，占总投资的72.5%。路基、桥梁、无砟轨道板铺设基本完成。
今年我省还将有多个交通重点项目即将开工建设。铁路方面，计划开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段（以及潍烟、莱荣、济滨、济枣）等5个高铁项目，争取开工雄商高铁山东段等4个高铁项目。
目前，京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍烟高铁、莱荣高铁可研鉴修补充材料已报国铁集团，正在推进用地预审、规划选址、社会稳定评估、征地拆迁协议签订、土地综合开发协议签订等前期工作。
济滨高铁可研报告已报国铁集团。雄商高铁山东段可研报告已报国家发改委，我省已完成用地预审、规划选址、社会稳定评估等工作。济南至枣庄、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河已完成预可研报告。
山东拟开工9个高铁项目示意图▼
