哈弗大狗"潮遛護衛隊，敦煌時空穿越之旅"日前盛大啟幕，引來廣泛關注；眾人皆好奇，來自2020年的哈弗大狗，自帶時尚、潮野屬性的"3/4刻度座駕"，在古老的敦煌能"玩"出什麼花樣來？
經過首批兩場專業媒體的試駕活動之後，哈弗大狗敦煌時空穿越之旅給出了答案。敦煌是傳統而時尚的，古今中外的文明在這裡交織碰撞，這是一種超越時空，跨越地域的魅力。哈弗大狗則帶著復古而又潮範的氣質而來，潮不逐流，野有靈性，將汽車功能價值及精神文化兼收幷蓄。在敦煌，哈弗大狗如同找到了氣質吻合的秀場，無論是外在形象的潮酷，還是內在實力的強大，足以帶領專業的"潮遛護衛隊員"們盡享城市到潮野的穿越之趣。
圖：20輛哈弗大狗試駕車整裝待發
進退自如，高能服眾 HOLD住專業試駕者
哈弗大狗接受各位專業媒體"檢閱"的場地位於西戈壁。這塊場地的特色是戈壁路面，硬化土壤，非鋪裝，適合進行各種場地科目，但對車輛的性能和品質要求較高。
在綜合駕控體驗環節，哈弗大狗面對包括直線加速、蛇形繞樁和中高低速彎道環節的多項挑戰，但20輛大狗無一例外地獲得試駕媒體打出的高分。
在直線加速環節，1.5GDIT EVO發動機+第二代7DCT溼式雙離合變速箱在不同駕駛模式中都有著澎湃、平順的加速表現。並且與上一代1.5GDIT+7DCT動力組合相比，哈弗大狗加速響應更快的前提下，性能提升，油耗降低，燃油經濟性提升14.5%。
圖：哈弗大狗西戈壁試駕場的綜合體驗
蛇形繞樁環節，試駕者們體驗到哈弗大狗博士9.3代ESP帶來的穩定性，其多連桿獨立後懸掛+車身剛性副車架+質心降低20mm所帶來的精準操控，及強大的運動性能。中高低速彎道環節，哈弗大狗的"隨速轉向助力"帶來了低速輕盈，和高速穩健的駕駛樂趣。
試駕者們體驗到的新驚喜，來自於別具一格的"大狗智慧嗅覺挑戰"，由"全場景自動泊車"、"全自動倒車循跡"、"透明底盤地面識字"三大特色項目組成。
哈弗大狗配備APA 系統，通過超聲波傳感器與全景環視的融合，實現障礙物探測、劃線車位搜索，植入神經網絡學習算法，能夠識別出車位內部地鎖、禁停車牌等影響泊車的場景，並通過控制器完成泊車軌跡規劃。泊車過程中駕駛者無需操控方向盤、檔位、制動，泊車系統就可以自動完成水平、垂直、斜向場景停車入位過程，令"潮遛護衛隊員"們大讚其"泊車困難症拯救者"。
哈弗大狗的"全自動循跡倒車功能"同樣讓人驚豔。當大狗處於D檔時，會記錄最近一次前進的50m路線，開啟該功能後，車輛控制系統能記錄最近一次前進的50m原路線退回，並且系統將接管方向盤、剎車和油門，令大狗自動按照原記錄的路線退回。無論是窄巷倒車，還是寬闊路況時需按原路軌跡倒車的場景下，這都是讓駕駛者更輕鬆的"神技能"。
圖：試駕者體驗自動泊車和倒車循跡x
令在場的專業測評員們大讚的試駕環節還有一項——利用哈弗大狗"透明底盤"識別路面上的文字，組成通關密碼，完成團隊任務，贏得獎品。哈弗大狗擁有的透明底盤功能，同級唯一，此前屬於豪車專享(路虎同款)。這項功能通過車身底部的攝像頭把實時影像傳輸到車內中控大屏上，方便司機看到輪下狀況，更輕鬆捕捉到路面上的安全隱患。如果大狗在比較崎嶇的道路上行駛，透明底盤能讓司機清楚感知到輪胎的位置，及時避開坑窪的路面和石頭等障礙物；在都市狹窄的道路上，駕駛員可以兼顧前方和正在駛過的路面情況，避免輪胎陷入、底盤刮蹭等損害車輛的情況發生。
圖：哈弗大狗同級獨有的透明底盤進行"地面識字"
城市駕行，潮野穿越 哈弗大狗展示領先秘籍
全面的場地測試之後，"潮遛護衛隊員"們又緊鑼密鼓地駕駛20輛哈弗大狗，踏上道路試駕的旅程。道路試駕路線起點為敦煌市區，一路行至鳴沙山和月牙泉，終點為陽關景區，全長達到70km，涵蓋三種不同路段——城市公路、戈壁路段，以及河道路段，充分展現了哈弗大狗的懸架系統和車身的剛性、智能及科技配置，舒適性和"視聽嗅"的觸覺能力。
在城市公路路段，在試駕教練的講解下，試駕者重點體驗了L2級智能駕駛和ACC自適應巡航等都市行駛中尤為實用的安全和便利功能。
哈弗大狗擁有L2級別的自動駕駛能力，搭載行業領先的交叉路口AEB自動緊急制動、功能、同級少有的倒車側向制動功能、TSR交通標誌識別等超過14項智能科技輔助功能，極大減輕潛在的駕駛安全隱患、提升駕駛樂趣，給人以無所不在的心理安全感。哈弗大狗的ACC自適應巡航，可以讓車輛在鋪裝路面保持勻速，不用踩油門踏板就可以讓車輛平順行駛，減少不必要的車速變化，讓駕駛者更輕鬆的同時，還節省了燃油消耗。
圖：戈壁灘上哈弗大狗展現出色的通過性
在相對複雜的河道路段和戈壁路段，哈弗大狗的潮野一面立現——接近角24°、通過角22° 、離去角30° 、離地間隙大於200mm這一系列優秀的通過性指標，是哈弗大狗在面對惡劣路況的底氣。
在相對惡劣的路況下，"潮遛護衛隊員"們還深刻體會到哈弗大狗的強項——極佳的舒適性。除了前後排寬敞大空間帶來的舒展性外，大家發現其NVH 表現很出色，普遍反應其噪聲較小，車內很靜謐。這來源於大狗的5大降噪技術——升級的隔吸聲材料、發動機噪聲控制、進排氣控制、改變車身震動頻率以避免共振、底盤特殊處理有效隔斷路面噪聲。大狗的前後排座椅，以人體工程學為基礎，選用延展性更好面料，以及工藝改善的坐墊發泡材料，提高了長時間乘坐舒適性。此外，哈弗大狗擁有37處儲物空間，比普通SUV多達3倍，拿取物體觸手可及，因而大受好評。
通過一整天的試駕，參與者們對哈弗大狗的能力有了更多地瞭解。很多參與試駕的資深記者表示，近年來新車在理念和營銷方式發生了不小的變化，但多數流於形式，本質上還是"傳統那一套"，哈弗大狗則不同，它的態度源發自本身的定位，不必追逐潮流，是滿足新一代消費者兼顧城市駕駛和潮野出行需求而生的"造浪者"。 本次試駕活動標誌著"潮遛一萬里"計劃全面啟動，未來，哈弗大狗將帶領更多的用戶體驗3/4刻度的非凡生活。
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