呼和浩特市地鐵1號線於2015年8月20日開工建設，呈東西直線走向，西起金海工業園區站，東至白塔停車場站，全長23.2km公里，其中地下段19.3公里，高架段3.9公里，設站20座。機場段線路設計為高架橋，全長2.3公里，沿空港大道南側人行道和綠化帶敷設，設置白塔西和白塔兩個站點，其中白塔西站主體規劃位置位於動力能源保障部南側，白塔站（即“壩堰村站”）主體規劃位置位於機場蝴蝶泉東側綠地內。區間單線、雙線及四線橋墩身位於空港大道南側綠地內和航站樓停車場範圍內。線路在空港大道東端盡頭向北穿越武警營區後進入內蒙古自治區人工增雨基地，至此出機場範圍，進入白塔停車場。
圖：地鐵1號線一期工程東段高架線總圖
圖為1號地鐵站內景
按計劃12月底地鐵1號線將正式開通運營，實現機場與地鐵的無縫銜接，結束白塔國際機場無地鐵的歷史，打通地空交通“最後一公里”，實現地空客運交通一體化，提高出入機場旅客和工作人員的交通便利性，提升作為首府城市的整體客運交通服務功能，為全力打造祖國北部邊疆亮麗風景線做出新的貢獻。
（呼和浩特機場公司 魏俊鵬）
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