導語：21萬買了輛寶馬1系，車主：嫌棄三缸的，有能力建議上2.0T！
車型：寶馬1系售價為19.88~26.38萬元之間，其中車主購買寶馬1系 2020款 120i M運動套裝裸車價為18.50萬元，落地價為21萬元。
當時為什麼花21萬選擇這輛寶馬1系？車主：首先是品，這是我從小的夢想，雖然是入門級，但是你品，你細品。這個車能給你帶來的快樂遠遠不止藍天白雲標這麼淺薄。雖然是三缸機，但是真沒什麼，只是早上天氣冷，一打著車的那一瞬間確實會抖，但是溫度上來了以後就沒什麼感覺了。但是這車省油是真的，車身比較小，在大城市裡通勤停車會很方便，我也比較喜歡小一點的車。總的來說，買車用到現在，各方面都能滿足我，我覺得這波不虧！
外觀方面，寶馬的外觀造型設計，說真的，還是很耐看的，再加上M運動套件在這輛120i上相得益彰，家族式的雙腎前臉格珊設計，霸氣側漏，回頭率滿滿。車燈設計看著大氣穩重，車身的長度和高度還是可以的，車子開出去挺有面子的。
內飾方面，內飾設計還是很寶馬，家族式風格特徵明顯，總體感覺還是相對簡潔實用，副駕一塊大尺寸的銀色飾板增添了不少的檔次感，8.8英寸的懸浮式中控大屏，分辨率和反應速度那是沒得說，不過只是支持CarPlay，還得選裝，這個差點意思。三幅式的多功能方向盤還是錯，不會感覺到落伍，不過換擋撥片高配才配置。
動力方面，這個120i板的只搭配了1.5T的三缸發動機，別先急著吐槽三缸，這個動力能達到140匹馬力，220牛/米的最大扭矩，動力表現相當的給力了，別說家用足夠，就算適當的一點小激情還是闊以滿足你的。不過想玩刺激的，建議各位想買一系的朋友，有能力還是直接上2.0T吧。
操控方面，都說寶馬操控好，但是作為普通人，只是覺得挺好開的，方向盤是速度越低轉向越輕，速度越快轉向越重，高速上路況好的話方向盤跟焊死了一樣，你不動它就一點也不動， 剎車呢是速度越低越靈敏，速度越高反而是軟了些，減震太硬，轉彎側傾幅度很小，而且1.5T動力充足，所以開起來超車變道急加速急剎車都很輕鬆，雖然感覺這輛車一直 在跟我較勁，但是開起來並不會覺得累，放心，大部分時間你都感覺不到它是輛前驅車。
總之，寶馬1系這段時間給我的體驗感就是兩個字：”滿意“！而且不管是它的外觀設計，還是油耗等方面等很合我意；它的外觀時尚大方，尾燈和前燈設計特別漂亮，給人一種特別時尚的感覺，它的油耗我感覺很省油，空間也很寬敞，能放很多東西，舒適度我感覺還是很不錯的，座椅坐著很舒服，包裡性也很強，方向盤輕重正好。
那麼對於這輛寶馬1，系大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！（圖片素材均來源於網絡，如有侵權請聯繫刪除）
