4月12日，位於龍里縣的黔中龍溪內陸開放型經濟發展先導區的沙坡大橋最後一片預製T梁安裝完成，標誌著該橋樑的主體建設基本完工，預計6月達到通車條件。貴龍縱線幹道二期項目工程線路總長7.58公里，高83.2米，是連接龍里縣至花溪區的主幹道線路，項目的控制性工程是沙坡大橋路段，橋長700米，橋身橫跨廈蓉高速、滬昆鐵路、龍南線鐵路、貴廣高鐵，是貴龍縱線幹道二期工程的樞紐工程。連日來，在做好疫情防控的前提下，由中國水利水電第八工程局有限公司承建的貴龍縱線幹道二期工程全面復工搶抓工期。貴龍縱線幹道二期工程是黔中龍溪內陸開放型經濟發展先導區的主幹道，項目起於貴龍縱線終點，止於規劃龍溪大道交叉處全長7.58公里，採用城市主幹道技術標準，設計車速為60千米每小時，雙向六車道。總投資10.6億元。
設計圖
據貴龍縱線幹道二期工程項目經理江群德介紹，“項目完工後，將大大縮短從龍里到花溪的行車時間，由原來的兩個小時縮短到將近半個小時左右，為龍里縣的經濟建設起到了很大的推動作用，按照我們目前的人員、設備、以及工具的配備，整個沙坡大橋以及貴龍縱線幹道二期預計在2020年6月1日達到通車條件。”項目建成後可促進“龍里--貴陽花溪”一帶今後的建設開發，整合縣城規劃空間、有效優化城市空間佈局，對推動龍里縣經濟社會發展有著重要意義。將有效拉動龍溪先導區融入貴陽的發展。（黔南新聞聯播）
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