對於年輕消費者而言，入手一臺入門級別的豪華SUV車型，在預算支持的前提下，不失為最佳的購車選擇。而如今的豪華品牌除了傳統的BBA受關注之外，凱迪拉克、沃爾沃等豪華品牌也迅速佔領市場，並且車型佈局也趨於完善，比如凱迪拉克針對入門級SUV車型推出了XT4，競爭對手直指寶馬X1，那麼面對這兩款豪華SUV車型，哪款才更值得入手呢?
外觀對比
凱迪拉克XT4作為家族中的一員，設計風格向著XT5看齊，延續了家族式的鑽石切割設計語言，整車採用大量凌厲的線條營造蓄勢待發的衝勁，此外還有閃電大燈、直瀑式尾燈等細節設計，也使得凱迪拉克XT4看起來更具有家族辨識度。
值得一提的是，凱迪拉克XT4提供兩種外觀設計，分別為運動版和風尚版，其中運動版車型前臉採用蜂窩網狀格柵設計，還配有黑色車窗壓條、車身同色門把手等設計元素，進一步彰顯其性能風格，而風尚版車型則採用鍍鉻橫條點狀排列的前格柵設計，效果自然與運動版有所區別。
車身尺寸方面，凱迪拉克XT4的長寬高尺寸分別為4600/1881/1627(1634)mm，軸距為2779mm，在同級別SUV車型中處於領先水平。
而寶馬X1經過中期改款之後，前臉依然採用家族雙腎格柵，不過經歷尺寸加大之後，視覺效果上相對更加霸氣，而開眼角前大燈組內部的LED日間行車燈採用多邊形結構，視覺效果更顯凌厲，不過以往的圓形霧燈設計被取消，取而代之的則是更個性化的處理，當然也很符合其年輕化的定位。
車身尺寸方面，寶馬X1的長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，相對而言它的長寬高處於競爭劣勢。不過兩車軸距水平幾乎相當，並且在後備廂空間表現上，寶馬X1的後備廂常規容積為505L，最大可拓展至1650L，對比凱迪拉克XT4的常規容積447L，最大能夠拓展至1334L來看，顯然寶馬X1的載物能力更加可靠。
內飾對比
內飾方面，凱迪拉克XT4與海外版保持一致，採用環繞式佈局，全系配備8英寸中控屏，下方還設有兩行物理按鍵，整體視覺效果相對簡潔。
配置方面，凱迪拉克XT4配備ESS強化安全策略II，通過6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、6個攝像頭，以及座椅震動預警功能共同協助提升行車安全。此外，凱迪拉克XT4還搭載最新OnStar安吉星服務、APA 360°全模式智能自動泊車系統、ACC全速段智能主動式巡航，並配備人臉識別智能身份解鎖系統，在配置方面展示出滿滿的誠意。
而寶馬X1內飾並沒有過多改動，屬於我們熟悉的寶馬家族風格，不過換裝了全新樣式的電子檔杆，搭載10.25英寸中央觸控顯示屏，尺寸上比凱迪拉克XT4稍大一些，並配備自動泊車系統、第二排座椅調節、全車車窗一鍵升降、6色座艙氛圍燈等配置。
動力對比
動力方面，凱迪拉克XT4搭載2.0T可變缸渦輪增壓直噴發動機，最大輸出功率177kW，最大扭矩350Nm。傳動方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱，百公里綜合油耗低至7.2L。
而寶馬X1搭載1.5T發動機和2.0T發動機，其中1.5T三缸發動機最大功率103kW，最大扭矩220Nm，2.0T渦輪增壓發動機最大功率141kW，最大扭矩280Nm，匹配7速雙離合與8速手自一體變速箱，綜合工況油耗低至6.2L/100km。
相對而言，凱迪拉克XT4賬面參數動力更強，當然對應的油耗表現也更高，而寶馬X1則是動力稍弱一些，但是油耗表現也更為可觀。
寫在最後：
無論凱迪拉克XT4或是寶馬X1，在各自家族中的定位都偏向於年輕化，其中凱迪拉克XT4算是補齊了品牌以往車型佈局的短板，使其擁有更多競爭力與寶馬X1等強勁對手爭搶市場，而寶馬X1改款之後則更加個性，加上寶馬深受年輕消費者認可的操控表現，確實屬於入門級豪華SUV中的佼佼者。
對比來看，凱迪拉克XT4與寶馬X1的設計風格各有特色，其中凱迪拉克XT4的配置有看點，並且動力參數不弱，而寶馬X1的空間表現給力，還有領先的操控表現作為後盾，兩款車型各有自身的優勢，就看消費者個人如何取捨了。
