合肥在線記者 王曉峰
4月20日，記者從合肥市重點局獲悉，倍受關注的暢通二環北環(合武鐵路-當塗路)工程將於4月24日22時開工建設，建設總工期約540天。
合肥暢通二環北環(合武鐵路-當塗路)
工程4月24日晚開建
據介紹，即將開工建設的暢通二環北環東段工程西起合武鐵路，東至當塗路。
其中，一標段西起合武鐵路，東至板橋河橋，全長約3.35公里，與鳳淮路、潁上路、蒙城北路、合瓦路、利辛路、阜陽北路、嘉山路7條既有道路相交。
二標段全長約2.68公里，西起板橋河，東至龍門嶺路東側100米，規劃為城市快速路，道路紅線寬60米，綠線寬20米。板橋河至新蚌埠路段採用地面快速路+輔道，新蚌埠路下穿維持現狀，新蚌埠路至終點為高架快速路+地面系統形式。
三標段道路長約2.475公里，為城市快速路，紅線寬度60米，綠線寬20米，為高架快速路+地面系統的形式。快速路設計速度80公里/小時，地面系統採用主幹路標準設計，設計時速50公里/小時，輔道設計時速40公里/小時。橋樑工程包括主線高架、銅陵路立交等內容。
目前，合肥市暢通二環僅剩北環及西南環部分節點尚未開工，本段二環的開工建設是對合肥市快速路網的完善，建成後可以有效的屏蔽外來交通，緩解市區交通壓力，並顯著提升二環的通行能力，服務沿線地塊。
合武鐵路至板橋河工程範圍
第一階段
（封閉150天）
合武鐵路-利辛路、嘉山路-板橋河段封閉機動車道，放行兩側輔道及人行道，保留雙向四車道及兩側2.5m寬人非混合道通行;
利辛路-嘉山路段封閉輔道、人行道以及中分帶兩側各2車道，放行剩餘機動車道，保留雙向四車道及兩側2.5m寬人非混合道通行;
北二環與阜陽北路交口封閉北側西半幅人行道、輔道及橋下1道機動車道,保留雙向四車道及兩側2.5m寬人非混合道通行，封閉時間約150天。
第二階段
（封閉180天）
合武鐵路-利辛路、嘉山路-板橋河段封閉形式不變;
利辛路-阜陽北路段封閉機動車道，放行兩側輔道及人行道，保留雙向四車道及兩側2.5m寬人非混合道通行;
阜陽北路-嘉山路段進行全封閉，南側保留2.5m寬人非混合道通行;
北二環與阜陽北路交口封閉北側東半幅的人行道、輔道及橋下1道機動車道,保留雙向四車道及兩側2.5m寬人非混合道通行，封閉時間約180天。
第三階段
（210天)
合武鐵路-板橋河段封閉輔道、人行道，放行主線橋及橋下道路，主線橋雙向六車道通行，橋下保留雙向四車道及兩側2.5m寬人非混合道通行;
北二環與阜陽北路交口封閉南側西半幅地面道路,保留雙向四車道及兩側2.5m寬人非混合道通行，封閉時間約210天。
板橋河至當塗路工程範圍
第一階段：
（封閉時間180天）
淮南路-武裡山路段封閉道路北側，
武裡山路-銅陵路段封閉道路兩側輔道、人行道及兩個快車道，
銅陵路-蘆嶺路段封閉道路南側，
蘆嶺路-當塗路段封閉道路兩側輔道、人行道及兩個快車道，
當塗路-二十埠河路段封閉道路南側，保留雙向四車道及兩側各2.5米寬非機動車道通行，封閉時間為180天。
第二階段：
（封閉時間90-240天）
淮南路-武裡山路段封閉道路南側，武裡山路-銅陵路段封閉道路中間快車道，封閉時間為180天。
北二環與銅陵路交口交通封閉後呈“丁”字形路口通行，銅陵路-當塗路段採取全部封閉施工，北二環方向南、北兩側預留2.5米便道供非機動及行人通行，封閉時間為240天。
當塗路-二十埠河路段封閉道路中間快車道，保留雙向四車道及兩側各2.5米寬非機動車道通行，封閉時間為90天。
第三階段：
(封閉時間為120天)
淮南路-武裡山路段封閉北側人行道，武裡山路-銅陵路段封閉南、北兩側人行道，在此前期間途經車輛可由建成道路通行，封閉時間為120天。
當塗路-二十埠河路段封閉道路北側及快車道，封閉時間為120天。
溫馨提示
封閉期間，過境車輛經天水路、四里河路、臨泉路、蒙城北路、阜陽路高架、新蚌埠路、新蚌埠路、物流大道、當塗路、銅陵路高架等周邊道路繞行，沿線單位及小區可通過周邊路網繞行。
本期編輯：周子涵
來源：合肥在線
