高速要收費了
中午的文章和下午的收盤視頻分析都發了，本來認為今日的工作已經完成了，可還是有些事情忘記講解了，那就只能在收盤後再寫篇文章，簡單交代下。
消息
昨天一則下個月6日全國收費公路開始恢復收費的通知，直線引爆了公路相關板塊，早上開盤後板塊也有所表現，十幾分鍾時間內直線拉昇，不過並沒有持續走高，接下來的一天時間一直震盪緩慢回落，為什麼？
公路分時圖
公路開始收費不是一個大大的利好嗎，為啥提現在市場上並沒有持續呢，我們看一下板塊的K線圖走勢。從下圖看到，自從疫情發生後高速免費以後，公路板塊基本毫無起色，畢竟這麼長時間的免費對公司的業績影響是非常大的。而昨天的消息刺激，今日成交量並沒有放大，說明對未來一段時間的市場並沒有太多資金看好。
K線圖
因為，我們知道恢復收費也僅僅是開始，即使恢復了收費，短時間內車輛通行也不會完全放開，從目前學校是否開學等就可以感知到，所以基於這一點，一段時間內公路板塊的業績不會好。
市場
市場果然沒有出現神奇兩點半時刻，三大股指走出了衝高回落的趨勢，深指和創業板更為明顯，而大盤則依靠金融板塊和基建類等權重板塊的表現，沒有出現較大的回落。
量能上，三大股指基本都收出地量，資金狀況方面，大盤資金小幅流入不到3億，這還要歸功於各權重板塊的表現，深指資金流出超60億，創業板資金流出約20億。
資金
個股表現上，近2000只股票收跌，相對於昨天來說還是不錯的，但也僅僅是對比昨天。對於今天來看，個股的表現比指數還是要弱很多的，除了一些個別股票之外。
尾盤異動
本來覺得市場也就這樣了，可結果最後集合競價三分鐘，尾盤還給你來個小彩蛋。尾盤指數都出現了小幅的抬升，如果這不是很明顯的話，看一下釀酒板塊的分時圖會更明顯，尾盤集合競價階段拉昇近1%，這是為何？
釀酒板塊
這一點還要找是誰引起的，正是我們熟悉的貴州茅臺，這隻白酒中的超級航母，從貴州茅臺的分時圖來看，跟白酒板塊的走勢是一致的，尾盤利用集合競價爆拉1%以上。
貴州茅臺
從貴州茅臺的走勢看，一整天的時間都在震盪走低迴落，可結果收盤被拉回，這樣明天又可以以一個高位置玩一天了，真是打得一手好牌，簡直有點耍LM，不過我估計它也不能泛起什麼水花了，各種利好消息都放出了，還能有存貨嗎？
目前的市場現階段還是會反覆震盪為主，所以沒必要悲觀，但是也不要盲目樂觀，一切還要需時間去消磨。
