2020年4月29日上午9點18分，瀋陽地鐵十號線正式開通運營。十號線首發司機王聰和王爽，架駛著第一班列車，鳴響汽笛，開啟了這座城市新的地下征程。
王聰是乘務10部的首批電客車司機，雖然是九零後，但已先後擔任過瀋陽地鐵二號線、九號線、十號線電客車司機，至今已安全行走公里程四萬六千多公里。他積極參與公司的各項專業技術學習及培訓，不斷鞏固專業知識、提高個人專業能力和職業素質。王聰除了過硬的業務能力，同時還是公司的兼職培訓講師，他利用休息時間製作課件，用通俗易懂的方式對專業知識進行講解，有效的提高了培訓質量，帶動了新員工的學習熱情，得到新到崗司機的高度認可。他因為表現突出，連續多年被評為公司級優秀員工、先進工作者和青年崗位能手。
作為十號線的首發車司機，王聰感到肩上的責任之重，他說：“能夠擔任十號線首發電客車司機，我感到非常的榮幸和自豪，在以後的工作中，我會更加嚴格地要求自己，以乘客的安全為己任，恪盡職守，迎難而上，發揚乘務鐵軍精神，為瀋陽地鐵運營服務貢獻力量！”
同樣是九零後的王爽，在工作中虛心求教、努力學習專業知識，將點滴努力匯聚成河，不畏艱苦、對待工作兢兢業業。他先後擔任瀋陽地鐵一號線、九號線電客車司機，至今已安全行走公里程五萬多公里。
在王爽心中，他一直秉承著“居安思危，思則有備，有備無患”的理念，憑藉紮實的業務儲備及嫻熟的駕駛技能，在十號線試運行期間，克服正線線路情況複雜等情況，認真執行標準化作業，時刻保持高度集中的狀態，充分體現了電客車司機吃苦耐勞、認真負責的敬業精神。
王爽說：“這次能夠擔任十號線首發電客車司機，我感到無比榮幸與自豪，定將恪盡職守，立足崗位，向廣大市民提供‘安全、準點、舒適、快捷’的服務。”
聚是一團火，散是滿天星。十號線現有電客車司機近三百人，他們默默地守護在自己的崗位上，在綿延的隧道里發光發亮。
指尖瀋陽、沈報全媒體記者呂佳
