15萬買B級車的好戲，除了別克君威之外，現在還多了一個蒙迪歐。作為一款當年紅極一時的運動型定位中型車，走進產品末期的本代蒙迪歐即將清貨尾。從官網給出的信息來看，長安福特蒙迪歐原指導價19.28萬元的Ecoboost 180智控時尚型現在僅售14.98萬元（最低配），喜歡“馬丁臉”的朋友們不要錯過了。結合此前海外的路試諜照來看，全新蒙迪歐的繼任車型或將在明年推出，最早登陸國內市場的時間或許也在2021年內。
馬自達官方發佈了MX-5 R-Sport特別版車型官圖，新車在外觀和內飾部分的設計有所調整，包括採用了定製的金屬灰車漆和全新造型的16英寸輪圈、黑色外後視鏡，同時軟頂敞篷的顏色也為專屬配色。內飾方面增添了定製設計元素，採用了勃艮第納帕皮革座椅並配以銀色縫線，同時內飾部分的多個區域配色也與座椅保持一致。動力方面，馬自達MX-5 R-Sport基於MX-5 Sport車型打造，並罕見地搭載了國內不在售的1.5L四缸發動機，參考普通版1.5L MX-5的參數，最大功率132PS，峰值扭矩152N·m，0-100km/h加速時間為8.3s，極速為204km/h。目前MX-5官方進口國內的配額為500臺，而此次MX-5 R-Sport特別版車型全球限量150臺銷售，預計與中國市場無緣。
此前法拉利表示2020年將發佈兩款新車，據透露其中一款將是SF90的敞篷版本。日前外媒Autocar捕捉到了SF90敞篷版的路試照片，由於新車艙體外殼被高度偽裝，我們無法看清其中細節。由於是法拉利SF90 Stradale的敞篷版車型，那麼教授預計新車基本將沿用硬頂版同樣的動力總成——搭載一套由3.9升雙渦輪增壓V8發動機與三顆電機組成的插電式混動系統，最大功率高達1000馬力。敞篷機構無可避免會加重車身重量，導致性能參數可能會被略微削弱，但這對法拉利買家來說都不是事兒。
蘋果手機用戶可能知道，日前蘋果推送的iOS 13.4系統更新中，新增了CarPlay第三方地圖支持分屏和“CarKey”功能。而據媒體報道，寶馬正考慮將CarPlay功能免費提供車主使用，並進一步與蘋果科技就“CarKey”功能進行合作。此前，寶馬已經擁有BMW數字鑰匙功能，可支持車輛鎖定和解鎖，啟動發動機等功能，但普遍車主反映其體驗感並不佳。“CarKey”功能意義在於使用iPhone手機就能取代實體鑰匙，未來寶馬可能會成為首家支持“CarKey”功能的汽車製造商。對此，教授只想表示，廠家可不可以考慮安排下買蘋果手機送寶馬的優惠套餐？
為促進汽車消費，據鄭州市乘用車生產企業近期開展了汽車消費返券活動。目前政策適用車企主要包括鄭州本地的鄭州日產、廣州風神鄭州分公司、海馬轎車、上汽、鄭州宇通客車等整車企業7家，消費者購買鄭州本地產乘用車新車（包含新能源汽車、皮卡），每輛可獲5000元消費返券（包含1000元券2張、500元券6張）。擁有鄭州市戶口或辦理有鄭州市居住證的支付寶實名認證的個人消費者，可通過“鄭好辦”App，填寫購車信息並提交審核，完成資格校驗後，會自動跳轉至支付寶領取消費券。消費券將在3個工作日內，由汽車生產企業返還到消費者支付寶賬號卡包內。活動將於4月28日上午10時開始，5月31日結束。使用截止日期為6月15日，逾期未使用作廢。
為慶祝皇冠系列誕生65週年，日前豐田官方在日本發佈了三款皇冠特別版車型，包括Crown Limited、Crown Elegance Style II和Crown Sport Style。其中Crown Limited版基於皇冠RS打造，替換了專屬的18英寸鋁合金輪圈，並塗上燻黑配色；車內大量的採用了織物和真皮材質包裹。Crown Elegance Style II則是配備了18英寸亮面鍍鉻鋁合金輪圈、電鍍門把手，內飾上，座椅採用了絨面和淺色真皮混搭，非常具有日式素雅質感。Crown Sport Style則裝配了18英寸燻黑鋁合金輪圈，中網格柵、車燈等位置都進行了燻黑處理；內飾上，則同樣為全黑，並配有紅色縫線進行點綴。可見三種風格均非常擁有日系風味，不得不說教授對日本現售的15代皇冠更加流口水了，期望國內能安排導入。
日前海外媒體提前露出了寶馬iX3量產版的官方圖片，該車是寶馬旗下首款純電動SUV，基於燃油版寶馬X3外殼打造。在此次公開的圖片中，量產版車型仍是採用了雙腎型格柵設計，不過並未像概念版那般採用封閉格柵和連通雙腎設計。車身沿用了許多藍色部件點綴以達到和燃油版作出區分，寶馬官方表示新輪圈運用了輕質材料和低風阻設計，已達到更好的巡航能效。據此前寶馬透露，初期僅會為該車提供後輪驅動版本，它的電池容量為74kWh，WLTP工況下的續航里程將達到440km。未來由中國瀋陽的華晨寶馬工廠量產的iX3將出口美國和歐洲市場。
眾所周知，吉利汽車集團不僅是一個汽車企業，更是一個“全球購買手”，咳咳......開個玩笑。繼年初吉利與Smart合資組建電動車業務後，日前吉利又宣佈託管長豐獵豹股份有限公司的長沙工廠，其中長沙工廠主要涉及新能源汽車整車生產和銷售。據悉，之後所生產的新能源汽車或仍為長豐獵豹品牌，吉利控股將從產品和技術等方面提供支持。獵豹汽車目前擁有六款產品，分別是獵豹CS10、獵豹CS9、獵豹CS9新能源和Mattu，硬派SUV獵豹Q6以及皮卡獵豹CT7。但由於國五/國六切換、公司經營等問題，部分產品已停產。吉利正式託管後，有望為長豐獵豹長沙工廠導入新能源汽車產品及技術優勢。
俗話說起名是個技術活，簡單好記不拗口還要有特色的名字對於一輛新車來說尤為重要，上汽大眾日前宣佈將在5月4日公佈全新Viloran的中文名。而此前大眾已在工商局提前註冊了，巍昂、巍然、威嵐、威然等名字，Viloran的最終中文命名或在其中選取。Viloran是上汽大眾旗下的全新MPV車型，此前在MPV領域大眾汽車在中國市場僅投放了進口車型途安，而全新Viloran則是定位更高端的MPV車型，上市後競爭對手或瞄準為上汽通用GL8、廣汽本田奧德賽等。此前新車推出並預售了330和380TSI兩款車型，分別標價35/40萬元內。Viloran外觀採用了大眾最新一代的家族式設計，而車內佈局或採用2+2+3的七座佈局，動力上搭載EA888 2.0T引擎。
從最早的“凌志LS 400”開始，LS的最大尾標曾是LS 600h，而在全球範圍內現售的第五代LS裡，最高標號不過“區區”500h和500，全系更是沒有V8車型。日前有海外媒體報道，雷克薩斯將考慮重新推出LS 600h車型，動力系統方面考慮從現有的5.0L V8（2UR-FSE）進行匹配，組成發動機+電動機的混動系統。目前2UR系列發動機主要應用在LC、GS F、RC F和LEXUS YACHT上。關於混動系統的匹配目前未有細節消息透露，後續信息敬請關注玩車教授。
