奧迪A6L這輛車可以說是奧迪最具代表的靈魂車型，同時也是奧迪家族最具標誌性的一款車型。曾經的奧迪A6和奧迪A6L是寶馬和奔馳同級車型也要避其鋒芒的存在，巔峰期的它銷量一時無二。然而，由於車市進入低迷期，再加上疫情的衝擊，如今不少品牌的日子都過得很艱難，互相之間的廝殺也變得空前激烈了起來。
各大品牌都在加速新車的更迭，以及舊款車型在終端的折扣，於是，在加速新車更迭的同時，舊款車型在終端市場的廝殺就更為激烈了。以奧迪A6L為例，前不久剛推出了全新的2020款，在新舊款更迭以及同級別豪華品牌的打壓之下，奧迪對奧迪A6L也開啟了加速“以價換量”的步伐。
其實嚴格來說，奧迪針對奧迪A6L的降價從去年下半年就開始了，在不少地區終端一直有著不錯的優惠，而如今，為了穩住霸主的地位以及快速清理庫存車輛，據我們瞭解，奧迪A6L 2019款入門版車型目前在終端優惠後的價格已經跌至了34萬左右，而主銷車型45 TFSI 臻選動感型則從43.38萬降到了34.47萬（注：部分地區可能優惠力度更大）。
降價的效果是立竿見影的，儘管根據最新公佈的今年一季度銷量數據來看，奧迪A6L依然落後奔馳E級，但是卻已經完成來對寶馬5系的趕超，在經過2月份2905輛的低壓打擊後，今年的3月份，奧迪A6L還是憑藉不錯的價格取得了11747輛的好成績，再次穩定銷量，重返月銷破萬舞臺。
外觀方面相信無需太多語言介紹了，作為奧迪的靈魂車型，奧迪A6L的設計造型自然是沒話說的。今天我們主要說說配置和動力。以低配車型奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華致雅型為例，它的官方指導價是40.98萬，終端優惠後價格為32.78萬，配備有主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、胎壓報警、無鑰匙啟動系統、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、前/後駐車雷達、定速巡航、真皮座椅、主/副駕駛座電動調節、前/後中央扶手、前/後電動車窗、自適應巡航等等實用配置，哪怕是低配，也做到了不減配。
動力方面，2019款奧迪A6L 40TFSI車型使用2.0T低功率發動機，最大功率190馬力，最大扭矩320牛·米；45TFSI使用2.0T高功率發動機，最大功率224馬力，最大扭矩350牛·米，2.0T發動機搭載12V弱混系統。3.0T車型最大功率340馬力，最大扭矩500牛·米，搭載48V混動系統，傳動系統均為7速雙離合器變速箱。45TFSI和55TFSI車型還匹配quattro四驅系統。
降價後的奧迪A6L從性價比上來說，顯然是已經超越了寶馬5系和奔馳E級的，對於想要入手一輛豪華車的朋友，現階段2019款奧迪A6L可以說是不錯的選擇，不管是配置還是高級感，奧迪A6L的產品力是絕對拿得出手的。
