4月15日14時，經過4個小時的緊張施工，安康城區環城幹道江北段建設工程（簡稱北環線）下穿安康東站V場通道工程首條股道D便樑架設順利完成，標誌著北環線涉鐵通道工程施工進入了“快車道”。
北環線起點位於316國道關廟鎮，終點位於崗嶺溝處，與高新大道北段接順，道路總長約10.5公里，總投資約24.2億元。下穿安康東站V場通道工程為北環線涉鐵段通道工程施工的一部分，更是北環線項目的重要控制性節點工程，全長170米，由南向北以隧道形式下穿安康鐵路東站V場13股道，建設內容涵蓋橋樑、道路、隧道等工程。受既有鐵路運營線限制，工人每天只能選擇在“天窗點”（非營運時間的4個小時）作業，在保障列車正常運行的前提下，既要搶抓進度，又要確保安全，建設難度大，時間緊迫。
北環線第一項目部經理楊傑介紹，根據通道工程施工方案，股道便樑架設完成後，施工將從通道進出口往中間依次逐股加固線路，左右幅框架分9節依次明挖現澆，再分節回填注漿，回填道砟，拆除便梁，逐股恢復線路。整個工程力爭在2020年12月31日前完成通車。
（記者 魏濤）
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