在上汽通用別克品牌裡面，它不僅擁有更多的車型產品，同時在市場中也擁有更好的消費反饋。而隨著此次別克轎車家族的雲上市，別克能更快搶佔屬於自己的市場份額嗎？全新別克君威GS、全新別克威朗GS、2021款別克英朗以及全新別克君越/君越Avenir，你又是否值得期待呢？
作為上汽通用汽車旗下的第一個汽車品牌，別克品牌自誕生以來就引領中國合資品牌汽車市場發展多年，而如今更是眾多消費者選車所繞不開的一個實力品牌，旗下產品更是從小型SUV一直覆蓋到中大型SUV，從入門級家用轎車一直覆蓋到行政級轎車等等。
4月30日晚，我們更是通過網絡直播的形式迎來了“全新別克轎車家族雲發佈”的煥新上市活動，包括：中型高檔轎車全新君威GS和中級運動轎車全新威朗GS、搭載48V輕混技術的精品中級車2021款英朗，以及優化升級的中大型高檔轎車全新君越和君越Avenir艾維亞等多款車型，掀起了別克品牌2020年的新車風暴，售價區間先睹為快。
No.1 全新別克君威GS（官方售價區間：21.88萬元~24.98萬元）
作為一款主打性能和運動靈魂的中級轎車，全新別克君威GS在外觀上將繼續使用GS專屬的空氣動力學包圍造型，最具特點的就是：獠牙式進氣口設計、全黑點陣式中網造型以及鍍鉻雙邊共兩出排氣管造型等等。另外在前大燈組方面，全新別克君威GS還將搭載Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈，整個燈組由150顆LED光源組成，具備10種智能照明模式，可以根據不同的道路條件實現智能自動調節功能。除此之外，全新別克君威GS還將配備專屬的18寸燻黑五幅運動鋁合金輪轂，再搭配上Brembo剎車系統和馬牌輪胎，賦予了新車更高貴的運動氣息。
內飾方面，全新別克君威GS將提供專屬帶換擋撥片的三幅式運動多功能方向盤，座椅將提供由AGR認證的一體式運動座椅，功能上將提供14向電動調節和前排座椅三擋加熱/通風功能。另外在智能化方面，全新別克君威GS還將首次搭載無線CarPlay和百度AI智能語音功能，除此之外上汽通用的安吉星功能、OTA遠程升級以及車載APP互聯應用均沒有落下。
動力上，全新別克君威GS將提供第八代2.0T可變缸渦輪增壓發動機，可以輸出174千瓦的最大功率和350牛米的峰值扭矩，傳動系統則匹配帶ETRS按鍵式的9速手自一體變速器，0~100km/h的加速時間僅為7.2秒。
No.2 全新別克威朗GS（官方售價：17.79萬元）
除了以上的全新別克君威GS之外，別克品牌還將在緊湊型轎車市場裡面佈局全新別克威朗GS。值得慶幸的是，全新別克威朗GS在外觀上也將提供GS車型的專屬空氣動力學包圍設計、飛翼式鍍鉻前進氣格柵、GS專屬動態平衡尾翼，以及帶自動感應功能的LED燈組。輪圈方面則提供17寸燻黑雙五幅運動輪轂、馬牌輪胎以及炫紅色制動卡鉗等等。
內飾方面，全新別克威朗GS將提供三幅式運動多功能方向盤、雙炮筒式儀表盤帶4.2英寸高清行車電腦、主駕駛座椅6向電動調節帶加熱功能以及雙段式全景天窗等等。另外在內飾方面還有隨處可見的“GS”標識以及紅色縫線進行渲染，運動氣息更加的強烈且戰鬥。
動力方面則提供1.3T SIDI直噴渦輪增壓發動機，可以輸出121千瓦的最大功率和240牛米的峰值扭矩，傳動系統則匹配CVT智能無級變速器。懸架方面匹配的是增強型前麥弗遜式獨立懸架+後增強型非獨立懸架組合。
No.3 2021款別克英朗（官方售價區間：11.99萬元~12.59萬元）
在入門級家用轎車領域裡面，別克還將推出2021款別克英朗。2021款車型相比於2020款車型來說，整體變化並不大，主要是在細節方面進行了調整，包括：全新飛翼式鍍鉻式進氣格柵、翼展型LED自動感應式以及尾翼型LED尾燈組等等。
而對於2021款別克英朗來說，最值得我們關注的就是新增的1.3T渦輪增壓發動機配48V輕混系統的加入。這套動力系統可以在啟動車輛或者是自動啟停的瞬間，48V輕混系統提供足夠的扭力支持，從而降低啟動時的震動與油耗水平，另外在車輛加速的時候，48V輕混系統可以提供大約10千瓦和最大20牛米的動力支持，同時也可以在滑行模式或者剎車時為系統進行充電，實現綜合百公里油耗僅需5.3升的水平。
No.4 全新別克君越/君越Avenir（官方售價區間：22.98萬元~28.98萬元）
在中型轎車領域裡面，別克品牌除了面向於年輕人的別克君威之外，同樣也推出了一款面向於商務的別克君越，而此次全新別克君越/君越Avenir也同樣在此次雲展出中現身。
作為一款面向於行政級的轎車，源自別克Avista概念車設計的全新別克君越/君越Avenir至少從外觀設計方面已經展現出了它豪華尊貴的一面，尺寸更大的前格柵設計、採用Evonik的光幕技術的LED前後大燈組以及低至0.29cd的風阻係數，都讓這款車擁有媲美同級別車型的水準。
內飾方面，別克君越/君越Avenir均以豪華和舒適取向進行定位，大面積的真皮材質搭配木紋和鍍鉻裝飾，讓它看上去更加的豪華。另外全系標配的最新一代eConnect互聯技術與OnStar安吉星系統，可以實現“人車對話”的全新體驗。
動力上則提供第八代2.0T可變缸渦輪增壓發動機，擁有四缸高性能模式、四缸經濟模式和兩缸超經濟模式，其擁有的最大350牛米扭矩可以在7.5秒破百，另外該發動機也將滿足國VI B的排放標準，傳動系統匹配9速手自一體變速器，可實現百公里綜合油耗僅為6.9升的水準。
最後總結：隨著此次別克轎車家族的全新上市，別克也將正式開啟2020年對合資品牌轎車市場的進一步搶佔。對此我們也對它未來的表現充滿了期望，也希望它能得到更多消費者的最好反饋。
