寧可降價不停產！大7座比漢蘭達還大，可惜了這身名牌，月銷為0

7座SUV車型的火爆，確實讓這一領域的競爭變得更加激烈了，以往是以漢蘭達為主流車型，月銷量足以傲視群雄，現在大眾途昂的出現徹底打破了這種局面，以至於全新亮相的昂科旗、開拓者以及福特探險者等，逐漸演變成了以中大型SUV為流行趨勢，而且愈演愈烈，以至於將以性價比著稱的福特銳界推到了市場邊緣，看來7座SUV市場已經進入到了新一輪的較量當中。就如今天要說的這款馬自達CX-8一樣，它是長安馬自達精心打造的一款大7座SUV，寧可降價不停產！大7座比漢蘭達還大，可惜了這身名牌，月銷為0。

馬自達車型的設計一直以來都相當出色，但是作為一款旗艦SUV，CX-8的造型竟然跟小弟CX-5並沒有太大區別，外觀、內飾設計都高度相似，幾乎就是CX-5的放大版本，這無疑會讓人覺得沒有新意，且缺乏誠意。雖然可能在一些用料上面，CX-8確實會有一定的升級，但是這細微的差距很難令人說滿意。

對於馬自達CX-8的內飾，是很有爭議性的，有人說它的設計過於簡單、小氣，特別的中控臺上7英寸的屏並不符合主流，但是從用料的角度來看，馬自達還是非常厚道的。中控臺和門板採用了軟質材料進行覆蓋，而且還有實木進行裝飾，整個內飾的豪華感都有提升，讓駕駛員和乘客有舒適的乘坐環境。

在動力方面馬自達CX-8的發動機大家應該非常熟悉，全系都是2.5L創馳藍天自然吸氣發動機，匹配6AT自動變速箱，總共是192匹馬力。這款發動機在馬自達阿特茲上也有搭載，對於一個在B級轎車才勉強夠用的發動機，放在CX-8這個1.8噸的大傢伙身上，難免有"小馬拉大車"的感覺。