相信《雪國列車》大家都看過，這是一部半災難型的科幻片，他的故事背景是冰川世紀之後，全球氣候變冷，所有城市都已經冰凍了之下的一部電影，今天我們一起來看看這部科幻片中的一些小細節。
影片背後的故事
一部法國的科幻漫畫改編成了這部《雪國列車》科幻影視片。
由一名韓國導演奉俊昊傾情執導，他曾經是《漢江怪物》的導演。
其中的演員有《納尼亞傳奇》中飾演冰雪皇后的蒂爾達·斯文頓，還有韓國的影帝宋康昊領銜主演。
這種組合也是票房的保障。
據說在2005年導演奉俊昊第一次看到這部漫畫的時候就十分的震驚，希望把它在熒幕上展現出來。
最後，他也完全做到了把他的浪漫主義情懷深深地融入了影片，使得這部電影從各個方面上來說，都堪稱史詩級。
奉俊昊在一整列火火車中裝進了一個社會，他和原作者把火車整出一種有強烈的秩序感的微縮社會。
之所以說《雪國列車》里社會氣質不同尋常，是因為它其中的社會設定近乎強制性的社會模式，它雖然是一部嚴肅的科幻劇，但是它又像是披著科幻外套的隱喻寓言。令人回味
影片本身的故事
在一場全球氣候災難後，全世界被嚴寒充斥，有這麼一輛火車把嚴寒阻擋在外，它不斷飛馳著，它的發動機是一臺無法想象的永動機，一年又一年圍著地球轉著圈圈，循環往復地奔跑。
只有不斷前進，系統才不會壞，車上的所有人才不會被外面的嚴寒凍死。
像正常的現實社會一樣，列車裡邊的住民像一杯上清下澱的水一樣，分了層次，前半截是貴族，後半截裝滿了賤民。
不斷的有來自前半截的秩序維持者，給後尾裡的那些賤民灌輸，說你們本來就應該處在最底層，就應該供給貴族們永安的生活。
可是匱乏的食品，使後車廂裡的人產生了饑荒，從而導致了反抗的出現，一路向前的渴望讓身份底下的平民們，為了生存去抗擊那些根本抵擋不過的秩序者，去推翻車頭最高統治者。
那一節一節恍如天堂的前車廂，讓進入的主角們吃驚不已，許多許多本應該消失的事物出現在眼前，那些咖啡館、動植物園、水底世界、學校圖書館等等……
這也讓觀影的觀眾們大開眼界，原來列車的功用也不只是拉人載客。
在奔馳的車頭，主角見到了永動機的創造者也就是這列火車的最高統治者，最高統治者很平靜地說出來這列火車中關於那些秩序和維持平衡的真相。
其中的細節
對漫畫原作者的致敬，觀察細緻的朋友可能會發現在後半截車廂裡，張貼有原著漫畫裡其中一卷的封圖。或許，只有那些曾經看過原漫畫的骨灰粉絲才能發現這一幕。
43.8萬公里的軌道上週而復始地運行。之所以是43.8萬公里，是因為剛好能把全世界聯到一起，一方面跑完一圈是一年時間，一方面又串聯了絕大部分地區。
列車在長長的軌道上已經運行了17年。
最後的故事
在影片結局的時候，主角來到車頭才覺悟，原來所有的事情都是早已策劃好了的，為了維持火車上的各種平衡，有的時候不得已要殺死一些底層的人。
跟原著漫畫裡完全不一樣的是，電影在一開頭就交代了背景，講明瞭冰凍氣候這場災難的起因，並告訴觀眾這列雪國火車永遠不能停下來和所有的人都不能向列車外的寒冷世界跨出一步的原因，外部世界象徵著對嚴格秩序的毀滅。
為了建立新秩序，主角帶領著最底層的人民推翻剝削階級，但到最後才發現，他們的精神統領和統治者是一起的。傷心之下，最後秩序雖然被打破了，但秩序內的所有統治階層、壓迫階層、保持階層和反抗階層，還有那些什麼也不做的寄生蟲都一起毀滅了。
殘暴的統治終不會被接受的，為了未來、為了自由而奮戰，哪怕最後選擇同歸於盡也要消滅那群像寄生蟲樣的剝削階級。最後火車被摧毀了，列車上的不平等社會也摧毀了，只有兩個小孩走出車廂，存活了下來，他們就像是新一代的亞當和夏娃，社會文明又將再一次輪迴。
