負油價:史上首見“見證歷史!這場面真沒見過!

史無前例的一幕!暴跌300% 美油跌至負值!

跌到負值,意味著你買入交割的話,不但能拿到貨還倒貼錢,是因為05合約面臨交割,但是全美的儲油罐罐容油輪都接近滿負荷,都裝滿了…買回來交割的原油也沒地方放,05合約變成了燙手山芋,交易員陷入兩難 被迫全線拋售平倉,而需求將至冰點,賣方也渴望趕緊脫手減少倉儲費。


負油價:史上首見“見證歷史!這場面真沒見過!

首先要知道的一個概念是“近期期貨”,比如說5月的WTI期貨,和“遠期期貨”,比如說6月的WTI期貨。通常來說,期貨價格要高於現貨價格,遠期期貨價格要高於近期期貨價格,因為期貨市場存在持倉費用,也就是時間價值的體現。第二點大家要知道的是,很多交易員買原油期貨並不想真正買到原油,只有煉油廠還有航空公司等實體企業會有真正需求,而華爾街只是想從差價中獲利而已。

正常情況下,一個月前後的近期和遠期原油期貨的價差在40-50美分左右。因此,如果一個合同到期而交易員們想持續做多油價,那麼通常的做法是“移倉”,也就是賣掉近期期貨同時買入遠期期貨,持續看多。

然而,目前市場對5月的原油價格非常悲觀,但認為6月會反彈,於是我們看到5月WTI的價格重挫,但6月WTI的價格仍然還在20美元每桶附近交易。這就將交易員們逼到了一個死衚衕:如果不移倉,每手1000桶的原油實物必須要找地方儲存。且不說現在全球存儲空間快到達極限,就算可以找到地方儲存,費用也會高到非常不划算。如果移倉到6月的期貨,現在6月期貨價格在20美元之上,而5月期貨價格在負值,這樣創下歷史新高的價差導致的虧損使得沒人會去移倉。那怎麼辦呢,隨著交割日期只剩一天,留給華爾街的似乎就只有一條路:賣!無論是什麼價格,都要平倉。因此,這就是為什麼在美股市場午盤之後,我們看到WTI油價的迅速斷崖式地跳水下挫,不斷刷新歷史新低紀錄。見證歷史了,這場面真沒見過……

這些企業或將破產?

早前國際油價的暴跌,一定程度上是沙特和俄羅斯利用新冠疫情“演繹”的一次“雙簧”,以彼此在減產方面的矛盾不妥協,來換取油價的暴跌,從而客觀上借勢打壓了美國的頁岩油氣產業。

沙特石油成本非常低,大約就2美元到5美元一桶,俄羅斯的也不高,大概在5美元水平。因此,國際油價暴跌他們雖然承受壓力,但依然可以繼續出口掙錢,但美國的頁岩油成本60美元一桶,這種打擊對頁岩油來說是很大的。美國投入數千億美元開發頁岩油,這些錢投資可能就要打水漂了。

在這種背景下,美國就要利用自己的期貨市場來奪取定價權。打壓油價,擠壓俄羅斯和沙特的經濟,是迫使兩國妥協的基礎,所以美國乾脆一不做二不休,直接把國際油價打壓下來,甚至打壓到負數。

這個打壓到負數是在向沙特和俄羅斯宣佈,美國可以拼血,可以用技術能力狠狠打壓油價,如果需要美國會持續施加壓力把國際油價打壓到極低的水平,從而讓沙特和俄羅斯失去這份收入。

所以,這一招是報復沙特和俄羅斯,迫使他們更大幅度減產從而維繫長期油價預期。這是美國資本利益層面的意圖。

關注我:在以後頭條中建個“負債分享圈子”,面對挫敗與逆境:退回來,前功盡棄,萬事皆休。堅持住,守得雲開,柳暗花明。迎上去,東山再起,天地煥新。到時候把大家拉在一個圈子中,一起討論逾期或者業餘賺的經歷和應對方法.

聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。



分享到:


相關文章: