寶馬家族再度增添兩名虎將，這兩名大將也不是空手而來的。不僅僅帶來了更強大的Competition版本，而且攜帶了寶馬全新的S58發動機。
在這轎跑SUV的市場裡，奔馳GLC63早已等待競爭對手出現良久。曾幾何時，GLC63，不，是性能更炸裂的GLC63 S將百公里加速時間縮短至3.7秒一舉讓它坐上了全球最快SUV的寶座。強大的引擎，全新的4MATIC+全輪驅動系統讓這車不僅能跑的快還能跑的穩，加上奔馳豪華的內飾以及出色的做工只恐怕它是臺又快又有著極佳駕乘體驗的SUV。似乎出類拔萃的GLC63，而如今，面臨著對手寶馬X3 M、X4M的一次挑戰。
外觀上，作為性能取向的車子來說，有一副兇狠的前臉是必不可少的。X3 M、X4 M有著更加兇悍的造型設計，加裝了更加多的運動套件凸顯其運動氣息。更加激進的進氣格柵、前保險槓為S58發動機能大幅吸入空氣提供了保證。黑色的雙腎進氣格柵也變成了雙幅設計並添上了M車型的專屬標識。
同樣，GLC63也有著碩大的進氣道和充滿攻擊性的外觀。滿身的AMG套件加持，提供了更優的空氣動力效率又讓整車看上去非常兇狠、霸氣。不同的是，GLC63前臉還加了鍍鉻裝飾條，提升了整車的美感。
作為高性能車型，四出的運動排氣是必不可少的。
X3 M、X4 M兩款車都配備了大輪轂，普通版本配備20寸輪轂，Competition版本則配備21寸輪轂。而GLC63則搭配19寸輪轂，GLC63 S才有更大的20寸輪轂。
寶馬X4 M則是對應著奔馳GLC63 COUPE車型。
內飾方面，寶馬這次下足了功夫。M組合的液晶儀表盤、真皮三幅式方向盤，後面帶有M1/M2按鍵。全系標配Vernasca真皮座椅、三區空調、高保真揚聲系統，還可選裝Merino真皮、電動頭枕調節座椅，加熱方向盤、Ambient Air香氛系統、手勢控制等。
（圖為X3 M）
（圖為X4 M）
奔馳GLC63既有著作為性能車型的運動路線又保持著奔馳車一貫的豪華舒適風格，全系標配手工縫製的皮革，可選裝的NAPPA套件、從中控一直延伸下來的碳釺維飾板和無處不在的AMG標誌，時刻提醒著你不要以為我只是臺普通的GLC。
動力方面，寶馬X3 M、X4 M均搭載代號為S58的3.0L雙渦輪增壓發動機，最大馬力473匹，最大扭矩600牛米，0-100公里/小時加速時間大約在4.1秒。Competition版最大馬力達503匹，0-100公里/小時加速時間縮短到4.0秒。並且搭載著X Drive四驅系統，同時提供舒適、運動和運動+三種模式。雖然後輪驅動的車型並不符合寶馬X車型的理念，但不用擔心，寶馬這次的四驅系統分為4WD和4WD Sport，後者會把動力更多的分配到後輪上，給駕駛者提供更多的駕駛選擇和發揮餘地。
X3 M、X4 M不僅有著強大的動力系統，同時懸掛系統也得到進一步的升級。為了應付更加強大的動力，X3 M、X4 M換上了更大的襯套、軸承和防傾杆，搭配上主動式差速器使得操控性更強。
奔馳GLC63系列則搭載了排量更大的4.0L V8雙渦輪增壓發動機。最大馬力從低功的469匹到S系列的503匹，扭矩達到了驚人的700Nm，百公里加速分別有著更快的3.9、3.7秒（GLC63 S）。這比C63 S的4.0秒破百還要快！同時，配備了奔馳強大的4MATIC四驅系統、9速自動變速器和自適應空氣懸架讓GLC63跑的又快又穩。五種可調駕駛模式，駕駛者可自定義發動機、轉向、懸架及排氣。
雖說不及奔馳GLC63那樣的加速水平，但經過寶馬精心調教的X3 M與X4 M同樣有著優異的加速性和操控性；雖說沒有GLC63那大排量的V8引擎及V8引擎特有的美妙聲浪，但X3 M與X4 M全新的S58發動機在性能上也毫不示弱。況且，直列6缸引擎不正是大家認為的寶馬精髓所在嗎？綜合起引擎、底盤甚至內飾上看，可以看出寶馬這次是用心的造一臺極具競爭力、傳達出自己造車理念的車款。當然，對手是強大的，它能與奔馳GLC63擦出怎樣的火花呢？
新車將於今年4月在南卡羅來納州斯帕坦堡工廠生產並有望今年下半年上市。在美國X3 M的售價為69900美元，X4 M為73400美元 Competition版則需另加7000美元。就從美國的售價來看，寶馬X3 M與X4 M是極具性價比的。
GLC63,你顫抖了嗎？
關鍵字: Competition Merino 炸裂
