不買雅閣就對了！這車國六標準售價19萬，高速轉彎很穩當。汽車市場的發展節奏越來越快，是我們每個人都已經看清的事實，所以對於某些新車來說面臨的挑戰的確是非常大的，雖然是新車上市，可能消費者早就已經見過了太多的全新設計，所謂的新鮮度和好奇的就已經消失得差不多了，所以大部分車型的實力在這種競爭環境中都已經開始逐漸衰弱。其它的領域不說，就拿我們身邊最為熟悉的B級車領域來講，最開始的時候相信每個人也都非常清楚，邁騰應該算是整個領域的標杆車型了，不管是從知名度還是銷量方面來說，都具有非常強的說服力，但是隨著市場競爭的加劇，市場格局也開始逐步發生變化，而邁騰的月銷量也呈現出下滑的狀態，慢慢的開始被雅閣和凱美瑞超越。而相比較之下，日系車卻有了穩步的提升。
雖然這樣的事實是很多人都不想看到的，但是不可否認的一點是雅閣和凱美瑞的銷量確實取得了非常大的突破和進展，也彰顯出整個日系車領域的技術進步，不過接下來我們要聊的這款車並不在於這兩款車的行列之內，而是另一款日系車日產天籟。之所以把這款車當時的今天我們要介紹的主角，主要還是因為他的實力是非常強悍的，除了可以跟本田雅閣和凱美瑞的檔次相提並論之外，這款車的省油耐造性也是非常強的。
外觀設計方面，這款車的整體視覺效果更多凸顯出來的是一種運動風格，線條的處理也加劇了這樣的特點，尤其是在格柵的造型和處理上，線條更是彰顯出一種比較凌厲的感覺，所以新車整個外觀說起來還是比較激進的類型。
內飾設計方面來說的話，這款車取得了突破性進展也是非常大的，而且不僅僅是視覺效果，就能整體氛圍與老款式相比也有了很大的改變，更多的呈現出一種家居風，所以坐在車裡的時候是非常舒服的，就跟在自己家裡一樣，再加上新車所有的細節處理都是非常精緻的，所以整輛車的高檔次也彰顯得淋漓盡致。
最後就是關於這款車的動力系統的汽車提供的是2.0T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，從動力性能方面來說的話，這款車確實是無可挑剔的，不管是爆發力還是性能方面的輸出，都可以滿足大家的需要。
所以綜合各方面來說的話，這款車雖然上市時間確實比同級車晚一些，但是它的綜合競爭力確實是非常強悍的，尤其是符合國內環保標準這一點，立馬就區分出它跟其它車型的不同來了。更為關鍵的一點是，這款車的售價大約是在十九萬左右，相信很多人還是完全可以接受的。
