總平面佈局
一、城市總體佈局的消防安全
全年最小頻率風向的上風側，遠離人多的地方
1、易燃易爆物品的工廠、倉庫，甲、乙、丙類液體儲罐區，液化石油氣儲罐區，可燃、助燃氣體儲罐區，可燃材料堆場等佈置在城市(區域)的邊緣或相對獨立的安全地帶，並位於城市(區域)全年最小頻率風向的上風側；與影劇院、會堂、體育館、大型商場、遊樂場等人員密集的公共建築或場所保持足夠的防火安全距離。
2、甲、乙、丙類液體儲罐（區）儘量佈置在地勢較低的地帶；當條件受限確需佈置在地勢較高的地帶時，需設置可靠的安全防護設施，如加強防火堤設置，或者增設防護牆等。
3、散發可燃氣體、可燃蒸氣和可燃粉塵的工廠和大型液化石油氣儲存基地佈置在城市全年最小頻率風向的上風側；液化石油氣儲罐（區）宜佈置在地勢平坦、開闊等不易積存液化石油氣的地帶，並與居住區、商業區或其他人員集中地區保持足夠的防火安全距離。
4、大中型石油化工企業、石油庫、液化石油氣儲罐站等，沿城市、河流佈置時，佈置在城市河流的下游，並採取防止液體流入河流的可靠措施。
5、汽車加油、加氣站遠離人員集中的場所和重要的公共建築。一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站和CNG加氣母站佈置在城市建成區和中心區域以外的區域。輸油、輸送可燃氣體幹管上不得有違法修建的建築物、構築物或堆放物質。
6、地下建築(包括地鐵、城市隧道等)與加油站的埋地油罐及其他用途的埋地可燃液體儲罐保持足夠的防火安全距離，其出口和風亭等設施與鄰近建築保持足夠的防火安全距離。
7、汽車庫、修車庫、停車場遠離易燃、可燃液體或可燃氣體的生產裝置區和儲存區；汽車庫與甲、乙類廠房、倉庫分開建造。
8、裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學物品的專用碼頭、車站佈置在城市或港區的獨立安全地段。裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學物品的專用碼頭，與其他物品碼頭之間的距離不小於最大裝運船舶長度的兩倍，距主航道的距離不小於最大裝運船舶長度的一倍。
9、城市消防站的佈置應結合城市交通狀況和各區域的火災危險性進行合理佈局；街區道路佈置和市政消火栓的佈局能滿足滅火救援需要；街區道路中心線間距離一般在160m以內；市政消火栓沿可通行消防車的街區道路佈置，間距不得大於120m。
對於舊城區中嚴重影響城市消防安全的企業，要及時將其納入改造計劃，並採取限期遷移或改變生產使用性質等措施。
對於耐火等級低的建築密集區和棚戶區，要結合改造工程，拆除一些破舊房屋，建造一、二級耐火等級的建築；對一時不能拆除重建的，可劃分佔地面積不大於2500㎡的分區，各分區之間留出不小於6m的通道或設置高出建築屋面不小於
50cm的防火牆。對於無市政消火栓或消防給水不足、無消防車通道的區域，要結合本區域內城市給水管道的改建，增加給水管道管徑和市政消火栓，或根據具體條件修建容量為100～200m³的消防蓄水池。
二、常見企業總平面的佈局
企業工程選址、總平面佈局要在經城鄉規劃主管部門審批同意的建設工程用地紅線範圍內規劃。首先要考慮周圍環境，既要保證企業內廠(庫)房本身的安全，又要保證相鄰企事業單位和居住區的安全；其次還要考慮廠(庫)址的地形條件和當地的主導風向，並處理好與消防車道和水源的關係
4．管道敷設
高爐煤氣、發生爐煤氣、轉爐煤氣和鐵合金電爐煤氣的管道不能埋地敷設。
氧氣管道不得與燃油管道、腐蝕性介質管道以及電纜、電線同溝敷設，動力電纜不得與可燃、助燃氣體和燃油管道同溝敷設。
