郭麒麟的“便宜”還在耳邊響個不停，微信群也被“快戳我”的100塊錢現金提現連續轟炸。秉持著有羊毛不薅非好漢的原則，我用小程序打開了這款叫做“花小豬”的打車平臺，每天“20元”的新人紅包從天降，讓早知道君感受到了久違的“薅羊毛”坐車的嗨皮。可正當我薅的開心時，網上有些關於花小豬合規性的爭議和討論，一時間各種文章視頻鋪天蓋地，讓我感覺這口豬肉要吃不上了。
早知道君是個相聲發燒友，最喜歡就是德雲社郭德綱于謙，愛屋及烏，對少班主郭麒麟自然也是青眼有加，當然，他代言花小豬是個人商業行為，與喜好無關，那麼，我想理性分析一下這件事情，為此我去網上搜到了一些全國各地司機的聲音，原來花小豬在一個老司機眼裡居然是這樣？
來，讓我們瞅瞅這視頻，各位上眼。
總結起來，這位老司機說了三個觀點。
第一，花小豬背靠滴滴，滴滴官宣花小豬是旗下新品牌，滴滴網約車行業的老大哥，他的兒子會不靠譜嗎？就好像郭德綱的江湖地位在那擺著，他兒子郭麒麟能出來瞎霍霍？
第二，花小豬乘客app中開的正規發票上面直接就是滴滴出行抬頭。這是不是可以進一步說明，這爹生的兒子，根正苗紅，不會胡搞？
第三，網約車行業競爭是很殘酷的，再加上大半年的疫情，司機們更關注每天拿到的真金白銀有多少，有單就比沒單強，更何況是這久違的各種獎勵。
而且早知道君發現，作為普通乘客，也是可以通過推薦好友打車，獲取佣金及乘車券，這口豬肉，真香！
那麼，如果我們一棒子把花小豬打死，司機師傅和我們這些普通乘客，還有肉吃嗎？這個答案，各位自己猜猜吧。同時，我也想說，之前我還使用高德地圖的聚合打車，裡面也有很多的網約車服務提供商，那麼，他們是否也都取得了資質？或者說，為啥只有花小豬被爆出來了？只是因為它力度大麼？答案不得而知了。
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