上市之初,懷揣上打7系下打5系之雄心,如今大幅降價銷量依舊涼涼

上市之初,懷揣上打7系下打5系之雄心,如今大幅降價銷量依舊涼涼

作為上汽通用凱迪拉克的第一臺中大型豪華車——凱迪拉克CT6(長x寬x高(mm)5223x1879x1492)售價37.97w - 52.77w,一上市就喊著錯位營銷的噱頭,要以5系(長x寬x高(mm)5087x1868x1500)42.69w - 54.99w的價格,賣7系(長x寬x高(mm)5273x1902x1498)82.80w - 242.80w尺寸的豪華車,就是要大小通吃的那麼一點意思。無奈的是,自古以來,什麼都想得到的人,往往什麼都得不到,這點不是針對凱迪拉克,其它的某日系品牌,有一款車型也是這樣的定位,最終也是以涼涼來回饋對手,最近還傳出了要停止該車型換代的消息。但是,這並不是銷量不好的全部原因。

上市之初,懷揣上打7系下打5系之雄心,如今大幅降價銷量依舊涼涼

俗話說:打鐵還需自身硬!諸如:發動機漏油、變速箱異響、剎車異響、排氣管異響、車機經常死機黑屏等各式各樣的毛病似乎不曾離開它。這也是賣不動的原因之一!


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