治超不停車稱重系統組成及要求

(一)系統組成

廣州聚傑治超不停車稱重系統主要由以下幾部分組成:高速稱重系統、車牌識別系統、計算機數據處理系統、車輛誘導指示系統以及其他輔助系統。

治超不停車稱重系統組成及要求

(二)對場地要求

不停車超限檢測區應選在張石高速公路張家口方向一側,為 了儘可能地減少邊道路徑彎曲對稱重精度的影響,要求檢測區位 置前後200米道路無彎道,曲線半徑大於2000米,使車輛儘可能 直線駛入車道。稱臺安裝位置前後20米路面縱坡小於2%且無漸 變,橫坡小於3%且無漸變。

治超不停車稱重系統組成及要求

(三)設備間長度要求

1、 稱重平臺至車牌攝像機的長度

考慮到國內最長貨運車輛一般不超過25米,為保證車輛識別 攝像機抓拍車牌的準確度,確定稱重平臺至車牌攝像機的長度為 25~30米,地形不受限情況下可按照30米進行設計。

2. 攝像機至信息顯示屏的距離

張石高速的設計時速為100km/h,現場數據處理系統對車輛 軸數、軸重、車貨總重及車輛號牌的處理時間一般不超過3秒,確定車牌攝像機至超限顯示屏的長度為100150米,地形不受限情 況下可按照150米進行設計。


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