雖然2018年已過去，但在這一年裡，新能源汽車市場初次經歷了3段式的補助退坡，同時也迎來了替代補貼的雙積分政策、而且《汽車產業管理規定》給新進軍新能源的車企指明瞭方向，造車新勢力紛紛開啟交付，新能源車年銷量初次破百萬輛……這一年的新能源車市場可以說是精彩紛呈，在智能化技術的大力推動下，這一細分市場的熱度正在逐步升高。
究其原因，是因為這類車型常常有著較低的售價，並且作為新能源汽車還能享受政策補助和政策方便，因此在一定程度上吸引了許多消費者的關心。
今天，我們就以這一個細分市場裡2款熱點車型：北汽新能源LITE、歐拉R1，和大夥兒聊一聊該選擇哪一款。
首先我們來看北汽新能源lite，這款車的定位是年青個性化市場。在市場上的 售價的售價從9.88萬元到12.68萬元不等，目前可以享受中國政府提供的新能源汽車補助。
動力方面，lite搭載了一臺最大輸出功率為四十千瓦的電動機，峰值扭矩輸出一百四十牛米，此外，三十千瓦時的電池組能讓它具有三百公里的NEDC純電續航里程。
純電動LITE在外觀整體設計方面，給人面目一新的感覺。北汽新能源lite這輛車的亮點取決於，藍色燈眉進行點綴，結實的腰線從車頭一直貫穿到車尾，底部還加裝了鍍鉻裝飾條，完美凸顯了其新能源汽車的身份。
lite注重實用性和經濟性，對比較低的價格更是受到不少年青消費者的喜歡。
接著來我們再來看一下歐拉r1的一些基本消息。
歐拉r1推出鋒行版和智行版共兩款車型，指導售價分別為（享受補助後）7.18萬元和7.98萬元。
動力部分，歐拉r1全系均搭載了一臺最大輸出功率為三十五千瓦的電動機，峰值扭矩輸出一百二十五牛米，三十三千瓦時的電池組可以讓它具有二百九十公里的NEDC純電續航里程。
只是，歐拉R1相對LITE來講其性價比還是稍差一些，而且LITE運動時尚的外觀設計更能吸引年輕一代消費者的喜歡。
小結：看完這兩款車的一些基本信息以及亮點以後，相信你心中也有了自身的答案。
就我個人而言，北汽LITE會是更值得推薦的產品，更長的續航里程、更強的實用性、更高的性能價格比以及不錯的設計等等，相信會是一款更適合於目前年青一代消費者的純電動微型車。
