春節，作為我國的傳統節日中最重要的一個節日，在我國國民心中有及其獨特的地位。每逢春節前夕，在國內和國外的國人，都儘可能的趕在除夕夜之前到家，最好是小年（農曆12月23）之前趕到家。
我國人口眾多，春節前夕的這次人口大遷徙也被叫做“春運”。包含了春節前的返鄉潮及春節後的返工潮，聲勢浩大，世界上獨一無二。
春運中最痛苦的事，就是不好買票。隨著互聯網信息技術在年青一代的普及，現在的年輕人可以很輕易地選擇網絡購票。而中老年一代，則依舊是選擇人工窗口。在這場“搶票競賽”中，中老年一代很遺憾處於弱勢地位。
買不到票是真的痛苦，由於今年放假時間不明。待我準備買票時，已經基本剩下幾張無座票了。基於囊中羞澀，過年花費巨大，就依然買下了無座。
上午公司交接好工作，中午飯都沒吃，就趕去了火車站。想想都刺激，呵呵。我直接買了兩張無座，雖然路上時間很久，但是離家越來越近了。
第一站，喀什到吐魯番，24個小時。由於上車匆忙，沒來得及買摺疊凳。上車後果然沒有位子，我快快地跑的車廂口，也就是人們吸菸的那裡。雖然味道很大，但是空間很大。我突然意識到自己包裡買了三瓶飲料，我拿出來，把塑料袋綁緊，一個簡易的凳子出來了。雖然坐著有點不舒服，畢竟比坐地上好。我還不時地進車廂走一走，看看有無空位。我剛坐下一個空位，20分鐘左右，人就來了。於是，我索性就回到剛才的位置，坐著睡了會。白天還好，晚上真是太冷了。於是乎，我又去巡視，看看有無空位。發現了一個就坐上去了，來人就給人讓。就這樣，居然還坐到了吐魯番。第一站還好，就站了4個小時，20個小時都是坐著的。除了不能上廁所，一切都好。（由於我是無座票，我一走，空位就沒了，所以不敢喝水，不敢上廁所。）
第二站，吐魯番到南陽，34個小時。新疆回內地的人數更多了，也是最難熬的一段路程。我下車大餐一頓，買了一個摺疊凳，就進站了。上車，直接擠不進車廂，索性就在車廂口坐下了。晚上特別冷,當我被凍醒的時候，一看窗外，直接震驚了，窗戶上結著厚厚的一層冰，可想而知溫度是多低。我此時已覺得身體已經涼透了，再這樣待著肯定要生病。於是乎，拿著凳子，進了裡面。果然暖和了很多，但也擁擠了很多。我找了補票的窗口坐了下來，很擁擠，腳也伸不開。來來往往的行人，要麼會踩著你的鞋子，或者抬腳時踢到褲子或者衣服。剛開始，我還會擦擦鞋子，拍拍衣服，慢慢的也就放棄抵抗了，任由過往的行人蹂躪吧。車子繼續行駛，一晚上艱難的度過了。吐魯番——鄯善——哈密——柳園——嘉峪關——酒泉——張掖，到了張掖，天已經亮了。我早已不抱任何希望。中午實在有點餓，就泡了泡麵。借坐在一個位置上，正好聽到旁邊那個人補上了從武威——南陽的臥鋪，我也有點激動。也想去補一張，實在補不上臥鋪，把3車4號的硬座買上也行。到了蘭州，我快快的跑去補票車廂。結果都沒了，售票員告訴我，4號不會再次出售了，讓我坐著就行。就這樣，我回到3車，座位上坐了個小男孩，去甘谷。挺好不是很遠，就給他坐了兩個半小時。之後的13個小時，終於有座位了。不過依舊很擠，而且不敢喝水和上廁所。
50多個小時，想起來都刺激。有時候困難是我們把他們想象的太困難了，當它真的來臨，其實大家都是會克服的。我覺得人生道路亦是如此，不要覺得困難就放棄，困難沒那麼可怕。
