董明珠花費百億打造的“阿爾法”，車身就有六米，項目為何遭停產很多人都知道，現在國家對於新能源汽車的扶持力度是相當大的，所以有很多業界大佬都加入了汽車行業，想要在這一塊大蛋糕上分一塊。董明珠你個人名義花費了近30億的價格，收購了珠海銀隆新能源汽車有限公司，將花費百億資金打造一款新能源汽車“阿爾法”，這輛車光車身長就有六米，但是為何如今項目卻停產了呢？
相信很多人對對董明珠，這個人是非常熟悉的。因為很多人都知道格力空調，相信很多家庭對於格力這個品牌是完全不會陌生的。而她就是格力的董事長，堪稱現代穆桂英，她的眼光非常毒辣，在嗅到了新能源汽車的將迎來一個迅速發展期，果斷的進入了汽車行業，有些人笑著嘲笑他說，可能他會是第二個賈躍亭。
大家都知道，新能源汽車最頭痛的一個問題就是電池的問題，而董明珠卻發明了一種新型的電池組，只需充電八分鐘就能去續航250千米。這個新型電池不得不說在業界是首屈一指的，在上線阿爾法之前，就造出了一款艾菲MPV，這款車的長度達到了六米，近十座的座椅佈局是非常吸引人的一款車型。
很多人都期盼著董明珠這款MPV能夠量產上市，但是卻聽到了董明珠百億商用車項目被查封的消息，這令很多車友都表示非常鬱悶。在銀隆發佈的財務報表中，去年年底就交付了6042輛新能源車，淨利潤只有2.38億，距離預期的3萬輛目標相差非常遠。因為銀隆擴張速度過猛，自從董明珠收購銀隆之後，在南京，珠海，武漢，石家莊，成都，蘭州等地區佈局了11個產業園，共投資了近800億，這導致銀龍在整個17年的財政上出現了非常大的空缺，負債總額達到了200多億，可想而知這個資金流是非常龐大的。
汽車界的朋友們都知道，珠海銀隆在汽車電池方面是有著全球頂尖的技術，他們生產的鈦酸鋰電池性能非常優秀，充電速度快，循環壽命也非常長，並且耐高溫的表現上非常優秀。相比於這些優點，這款電池出門力度上卻不如三三元鋰電池，而且這種電池的生產成本是非常高的，所以很多人在選擇這輛車的時候都會考慮到性價比的問題。這就導致了該電池出現了大量的庫存，所以他們的投資項目一直出現虧損。
由於珠海銀隆存在各種各樣的問題，並且本身的技術問題也並不是非常成熟，最終被江蘇高級人民法院查封。在此期間，河北銀隆大面積停產事件的發生，董明珠的造車夢想就告一段落了。很多人都說，最後依然是豐田阿爾法贏了，董明珠的100億打水漂了。
