吉利icon此次在廣州車展正式發佈，但沒有公佈正式售價。廣州車展現場C位亮相的是“銀河限量版”，吉利在車展上開展了預售搶訂，限量版車型限量發售2020臺。
吉利icon整體造型非常前衛，基本延續了CONCEPT ICON概念車上的設計。前臉來看，大量橫豎線條組成了方方正正的輪廓感，引擎蓋上兩條LED燈帶勾勒出引擎蓋的邊緣。前臉中間採用了下包圍式的大面積回形矩陣中網設計。
遠近光燈組採用豎式排列，造型非常個性。
長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。定位於尺寸偏小的緊湊SUV。來到側面，可以看到icon的設計風格非常硬朗，凹陷的腰線勾勒出強烈的力量感。車頂採用時下流行的懸浮式車頂。形成黑灰雙色拼色效果。
尾部的燈組樣式形似一個躺倒的“8”，實際上“∞”是指無窮大、無限的意思。看起來非常有辨識度。
來到車內，icon的內飾採用白棕雙色內飾設計，非常有自己別緻的風格。兩塊液晶屏“掛”在了中控臺面上，空調風口和尾燈“∞”的樣式如出一轍。右上方還象很多越野型SUV一樣設置了扶手，凸顯了一定的運動感。當然裝飾的意味更濃一些。
從這個角度看，兩塊屏是“掛”在來中控臺上方。設計非常大膽。在屏幕左邊的銀色按鍵是發動機啟動鍵，右邊這顆按鍵用來控制中控屏幕。
擋把的尺寸非常小，樣式很精巧，旁邊還設置了自動泊車、360全影等功能按鍵。
雖然用了比較多的硬質材料，但整體的做工比較細膩紮實。整體手感還不錯。
2640mm的軸距讓後排乘客稍顯侷促了一些，實測（178cm身高）腿部空間大概不到兩拳。但icon的後排座椅座墊長度夠長，對大腿的承託很不錯。
這臺限量版車型提供了19寸雙色輪轂。
它和很多電動車一樣，採用了隱藏式門把手。顯得非常前衛。
動力上，吉利icon搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發動機和7速溼式雙離合變速箱，匹配48V BSG輕混技術，綜合最大功率達140KW，峰值扭矩 300 N·m，相當於3.0L自然吸氣發動機。百公里加速僅需7.9s，百公里油耗5.7L。
吉利icon此次在廣州車展迎來全球首次公開亮相。吉利icon“銀河限量版”開始接受搶購預訂。限量2020臺。預售開啟後僅15分17秒，即被搶訂一空。讓我們期待吉利icon的正式售價公佈。
