“今天上午我們組負責換裝煤炭,大家首先要注意安全 ,按照分工將轉運車廂內的煤做好平整工作,開工。”
伴隨著組長工作命令的發佈,李興高、範剛權、隋連寶、鄭建平迅速登車進場,開始工作。
19日上午,在綏芬河市鐵路口岸換裝貨場裡,換裝組組長李樹和給他的組員們發佈著工作命令。
貨場內煤炭裝卸區龍門吊在前後移動穿梭。
經1524mm寬軌卸運下來的俄方煤炭,被迅速吊裝我方1435mm的標準軌距的車皮上。
交接所值班員楊福明說,上午的貨場內已進來7列300多車皮煤炭和木材。
在木材換裝區,隨著牽引員導引木材專列進場到位,移動吊裝車在現場換裝工人指引下,將這些進口原木捆綁完整後吊運下來,經過海關部門現場查驗後裝運到中方貨運卡車上。
綏芬河鐵路口岸貨運值班運轉車間負責人張宗興說:“目前,每天從俄羅斯來的貨車專列在11—12列左右,近期都以煤炭、鐵礦砂為主,木材為輔。在嚴格做好自身疫情防護的前提下,場內有100多名裝卸工人分成兩班制,24小時不停,做到車來即卸,不間斷作業。”
在目前疫情防控嚴峻的形勢下,中俄貨運通道依然保持通暢。
文/攝 記者 杜懷宇 張澍
來源:黑龍江日報