4月14日，合肥公安交警部門召開新聞發佈會，記者在現場獲悉，合肥今年將打造100個樣板路口，重點治理路口非機動車及行人通行秩序，讓市民文明出行，通行井然有序。
治亂再升級，打造100個樣板路口
2019年度，合肥公安交警部門共治理交通亂點106處，市區涉及交通亂點的投訴同比下降31.2%，市民對交通秩序的滿意度上升約5個百分點，交通守法率提升約6個百分點，交通擁堵排名降至全國大城市20名以外，取得了階段性成效。
據悉，去年治理的亂點大多是學校或者商超周邊，今年把目光轉移到路口了。此次開展交通亂點整治，交警支隊將按照分步驟，先期確定100個路口，作為2020年第一批需要治理的交通亂點，圍繞路口非機動車及行人通行秩序為重點，通過綜合治理，進一步規範路口非機動車及行人的交通秩序，打造出100個樣板路口。
設置行人二次過街駐足區
走上街頭，市民不難發現有些路口交通設施缺失。對此，交警部門將對100個路口的交通基礎設施進行系統排查梳理，按照分級管養模式，推動相關單位對路口的交通基礎設施進行整改，對標線不清、標誌不全、隔離缺失等問題進行整改，通過增設護欄、隔離樁以及施劃標線等方式，進一步規範非機動車及行人通行秩序。
與此同時，交警部門將積極會同市相關部門進一步完善城市慢行系統建設，並通過調整信號配時、設置行人二次過街駐足區、加大對非機動車道違停整治力度等綜合性措施，切實保障非機動車及行人的有序通行。
“大路口車多流量大，行動不便的人可能還沒走完，信號燈就變成紅燈了。行人站在車流中間，進退兩難也比較危險。”合肥市公安局交警支隊秩序科副科長蔣廷說，他們將爭取在寬度超過15米的路口設置行人二次過街駐足區，目前有些路口已經設置了。
輕微交通違法，發“朋友圈”集“贊”
4月14日17時，記者跟隨交警來到了黃山路與合作化路交口。由於該路口周邊高校多，又是市區通行的主幹道，車流和人流都比較大。
“你看這路口設置了停止線，以前非機動車車主總習慣將車停在斑馬線前，經過交警和文明勸導員的引導，現在車都自覺停在停止線前。”交警蜀山大隊大隊長吳勇說，該路口作為今年打造的樣板路口之一，今年也會有些變化。比如，重新施劃標識標線，優化紅綠燈配時，提升行人和非機動車通行秩序。
此外，交警部門將進一步優化警力部署，全面加強路口秩序管控，採取教育與處罰相結合方式，切實加大對交通參與人的管理力度。
針對非機動車及行人的輕微交通違法，通過及時勸阻、教育學習、發“朋友圈”集“贊”等方式，提高非機動車駕駛人及行人的交通安全意識;針對非機動車及行人的嚴重交通違法或經勸阻仍不改正的，一律依法從嚴處罰。交警部門將以文明創建為抓手，進一步壯大志願者隊伍，發動“文明交通勸導員”和交通文明志願者作用，有效勸阻非機動車及行人交通違法。
