核心提示：從2015年到2019年，中國商用車市場由市場剛需、政策法規、產品標準、作業場景等各種因素引發的競爭，幾乎就沒有平息過。在浮浮沉沉的銷量排行榜中，江鈴輕卡連續5年進入榜單的TOP3。變化從來無聲，銷量捍衛地位！對任何車企來說，只要稍有鬆懈和判斷失誤，就可能被競爭對手超越。那麼，江鈴輕卡這些年是如何踏準每一步節奏，成就硬核實力的呢？
產品節奏：推陳出新，譜系豐富
對製造業來說，產品是企業生存和發展的生命線。江鈴輕卡的成功，首先得益於產品。眾所周知，江鈴於上世紀八十年代在國內率先引進日本五十鈴先進技術，成為中國主要的輕型卡車製造商。隨後，又與美國福特合資，開發了諸多新產品。
目前，江鈴輕卡的主銷車型為順達、凱運、凱銳等，家族產品近50款，無論是單排、雙排、箱貨、欄板的設計，還是軸距、噸位、承載等功能的場景使用，都足以滿足不同用戶的需求。隨著國家政策法規對“藍牌黃牌、大噸小標”的調整，江鈴輕卡的產品全部實現了輕量化、合規化，甚至為應對狹窄用車環境，還順勢推出了順達小卡，進一步豐富了產品譜系。
“我們在車型上不斷推陳出新，只要用戶想買的，在江鈴基本上都能得到滿足。”採訪中，江鈴輕卡品牌經理蔡龍表示，公司每年都會根據市場調研，不斷改款和導入新車型。為迎接“未來已來”的新能源時代，江鈴輕卡又給競品做了很好的表率——推出了順達、凱銳、凱運的純電動版。
技術節奏：持續改進，不斷升級
通過與日本五十鈴、美國福特的兩次合資，江鈴既繼承了日系的發動機技術，又學到了美系的生產設計流程。
在發動機技術上，江鈴輕卡從誕生到國五時代都是五十鈴技術的延伸，即便是順應國六時代的騰豹發動機，仍可看出五十鈴的影子。可以說，持續改進的技術，讓江鈴輕卡的發動機擁有可靠、耐用的口碑，這恰恰是用戶最為追求的賣點。至於生產設計流程，江鈴從福特身上得到最多的是嚴謹的設計理念，從立項、研發、設計、生產、銷售，至少要經過3年時間。有句話叫“精工出細活”，如此嚴謹的流程也是江鈴輕卡品質最有效的保障。
通過不斷的技術改進，2019年上半年，不用踩離合器的“智動檔”技術運用到江鈴輕卡身上；2019年下半年，又開發了“四路流媒體顯示屏”加“摺疊大臥鋪”等新技術；同時，內飾舒適化化、人性化的升級不斷提升了駕駛室的品質，每一處都讓用戶感覺到江鈴輕卡的滿滿誠意。這些細微的變化，可謂踏準了技術節奏。
營銷節奏：識別痛點，解決痛點
2020年是機遇與挑戰並存的一年，一方面宏觀經濟下行壓力較大，運力過剩、中美貿易戰、公轉鐵等將對車市帶來利空影響；另一方面我國物流業的高速增長，陸運仍然是最主要的運輸方式，水運、鐵運不可能替代陸運；在“藍天保衛戰”影響下，各地國五向國六切換，又為市場帶來了種種利好。
據瞭解，為創造良好的用戶體驗，江鈴輕卡在部分區域的專營店採用了4S店的營銷模式，不僅硬件標準提高了，服務模式也向乘用車看齊。另外，每年舉辦的江鈴輕卡家族體驗營，讓廣大卡友對品牌有了更深的認同感和歸屬感。
“商用車除了產品和技術的痛點，在營銷領域也有很多痛點，我們就是要不斷識別痛點，解決痛點。只有創新營銷模式，提高轉介紹率和滿意度，才能得到大家的認可”。採訪中，蔡龍表示一點一滴的持續改進，以誠心誠意的端正態度為用戶服務，是踏準營銷節奏的不二法寶。
編後語：在專業人士看來，江鈴對市場的把脈既穩又準。單就技術方面，江鈴輕卡這些年就踏準了發動機、自動擋、四路流媒體、大臥鋪、新能源等諸多節奏。這些節奏不是運氣二字所能概括的，而是全體江鈴人主動適應市場，經過實踐檢驗出來的真理。我們有理由相信，在未來的發展時間裡，江鈴輕卡仍將保持領先優勢，用銷量捍衛地位。
